Платежные сервисы карты «Тройка» не работают больше 10 дней

Массовый сбой в работе сервисов Московского метрополитена, зафиксированный 31 марта 2025, не ликвидирован до сих пор. Пользователи мобильного приложения «Метро Москвы» и карт «Тройка» массово жалуются на недоступность большинства цифровых услуг. Официальная информация практически отсутствует.

Со сбоем в работе сервисов московского метро пассажиры столкнулись ранним утром 31 марта. На сайте Московского метрополитена и в мобильном приложении «Метро Москвы» не открывалась схема метрополитена, а самое неприятное – не работали платежные сервисы, позволяющие пополнить карту «Тройка».

Кроме того, на сайте московского метрополитена появилось сообщение о проблемах от имени компании «Укрзализныця» (железные дороги Украины), а в 13:00 сайт стал недоступным.

Какой-либо официальной информации о перспективах восстановления работы сервисов, как и о самом сбое, на официальном сайте Московского метрополитена найти не удалось. В официальном телеграм-канале «Дептранс. Оперативно» 31 марта было опубликовано сообщение о «временных трудностях», которые могут наблюдаться в работе личного кабинета приложения «Метро Москвы», в связи с проведением технических работ.

«Специалисты работают над их скорейшем завершением. Все ранее купленные билеты продолжают действовать. При этом пополнить карту «Тройка» можно в кассах и терминалах на станциях метро».

Информацию о сбоях обнародовал также Интерфакс.

Оплата проезда на турникетах и валидаторах работает штатно – это правда. К оплате, как и прежде, все ранее купленные билеты, записанные на карту «Тройка», банковские карты и билеты «Единый».

Но пополнить карту «Тройка» до сих пор не представляется возможным, и на это жалуется большое число пользователей.

По идее, операции по пополнению транспортной карты «Тройка» проводятся в кассах метрополитена, в билетных автоматах, которые стоят в каждом вестибюле, и удаленно – через личный кабинет пользователя на сайте Московского метро. Но в настоящее время - на момент написания материала - подавляющая часть этих операций недоступна.

Так, в кассах невозможно активировать карту «Тройка». Билет «Кошелек» карты «Тройка», которым пользуются подавляющее число пассажиров, пополнить невозможно. При пополнении баланса карты «Тройка» - как в кассе, так и удаленно, через личный кабинет – средства с банковской карты списываются, но на баланс карты «Тройка» не зачисляются. Активировать баланс на карте в билетных автоматах и на валидаторах в автобусах не получается. И даже вернуть карту в кассу и получить обратно залоговую стоимость также невозможно.

На карте «Тройка» активируются только два вида билетов – на сутки и на год.

Правда, пассажирам доступны билеты «Единый» на 1 или 2 поездки, которые продаются в кассах метрополитена и автоматизированных билетных автоматах. Но, поскольку такие билеты рассчитаны на туристов, каждая поездка по такому билету ощутимо дороже, чем по карте «Тройка».

Ситуацию усугубляет еще и то обстоятельство, что за последнее время большинство касс метрополитена закрылось – их заменили билетными автоматами. Кассы, работающие с картами «Тройка» и продающие разовые билеты через кассиров, открыты на станциях Московского центрального кольца (МЦК), но далеко не все пассажиры ими пользуются.

Вышло глобальное обновление системы централизованного управления РЕД АДМ Промышленная редакция 2.0
ИИ подключается к телефонии
Не просто 99%. Как вместе с бизнесом находить правильные требования к качеству ИТ

Служба поддержки метрополитена, которую пассажиры засыпали обращениями, отписывается официальными сообщениями о правилах пользования сервисом, но они не соответствуют реальности – проще говоря, не работают. Сбой в платежных сервисах московского метро обернулся серьезными неудобствами для 8,3 млн пассажиров, которых ежедневно перевозит метрополитен. Помимо самого метро, картой «Тройка» также расплачиваются на всех видах городского наземного транспорта, что значительно удешевляло стоимость поездки при пересадке, и за целый ряд других городских сервисов, от аренды велосипеда и оплаты абонемента за паркинг, до оплаты билетов в парки и музеи.

Тем не менее, последствия сбоя не устранены до сих пор. Информации о каких-либо перспективах их восстановления нет. Правда, доступ к карте метрополитена восстановлен.

Известно также, что в тот же день, 31 марта, массированной DDoS-атаки атаке подверглись цифровые сервисы ОАО «РЖД». Сайт и мобильное приложение были недоступны, и купить билет онлайн или воспользоваться другими услугами компании через интернет не представлялось возможным. По официальным сообщениям, офлайновые кассы на станциях и вокзалах работали в штатном режиме.

Материал опубликован при поддержке сайта it-world.ru
Комментарии

    Актуальные новости по теме "Array"