Boeing попросила авиакомпании проверить самолёты 737 MAX из-за проблемы с болтом

По данным FAA, уже выявлено два случая неисправности. Так, один международный авиаперевозчик обнаружил в самолёте болт с отсутствующей гайкой во время планового техобслуживания. Во втором случае Boeing выявил неправильно затянутую гайку у лайнера, который ещё не передали в эксплуатацию.

В FAA заверили, что также будут тщательно следить за проверками самолётов Boeing. «FAA рассмотрит дополнительные меры в случае дальнейшего обнаружения незакрепленного или отсутствующего оборудования»,— добавили там.

В 2019 году эксплуатацию Boeing 737 MAX приостановили после двух авиакатастроф, в которых погибли более 300 человек. Тогда были выявлены ошибки в работе автоматизированной системы MCAS, которая полагалась на работу только одного датчика. Также выяснилось, что софт писали работники на аутсорсе, которые получали $9 в час. Позднее Boeing выявила ошибки во время проведения аудита обновлённой версии программного обеспечения бортовых компьютеров 737 MAX. Однако в декабре 2020 года эксплуатация самолётов была возобновлена. Boeing избежала уголовного преследования, заключив соглашение c американским министерством юстиции и выплатив $2,5 млрд.

Подробнее об истории самолётов Boeing можно прочитать здесь.