Как оказалось, настоящим «долгожителем» может быть даже гибрид Toyota Prius. Несмотря на непростую, не первый взгляд, конструкцию силового агрегата, эти машины без особых проблем «ходят» более чем по 600 тыс. километров, что позволяет рассматривать их не только как личный транспорт на каждый день, но и как «рабочую лошадку» под такси.
На зависть надежными являются и легендарные «Мерседесы» в кузовах W123 и W124. Чугунный мотор-миллионник OM617 у первого запросто «выхаживает» до миллиона километров, а ресурс дизельного двигателя W124 при условии регулярного и качественного обслуживания, как говорят эксперты, и вовсе бесконечен.
Не мог обойтись такой рейтинг и без японского рамного внедорожника Toyota Land Cruiser 80. По словам экспертов, его можно запросто топить в реке, сушить и снова запускать в работу, а пробеги в 700 тысяч километров и более для его турбодизеля 1HD ощущаются почти так же, как 100 тысяч для остальных.
Кроме того, недюжинным ресурсом обладают Honda Accord и Civic с двигателями серий A и K, для которых «ни по чем» даже тяжелые условия эксплуатации с большим количеством пробок и заторов. А еще «Цивики» из 90-х с 1,6-литровым двигателем любят тюнеры — он легко выдерживает как установку турбин, так и другие подобные доработки.
В числе «вечных» оказались и скандинавские «кирпичи» в лице Volvo 140 и 240. По словам экспертов, они легко переживают даже самые суровые зимы, а ресурс их двигателей до первой «капиталки» составляет более полумиллиона километров.
Среди других автомобилей, способных пережить своих владельцев, эксперты упомянули французский Peugeot 504 со старым дизелем, а также японские Lexus LS400 и Toyota Supra MK4: мотор первого «живет» более 1,6 млн километров, а Supra с мотором 2JZ форсируется до 600 лошадиных сил и более, но при этом ничуть не теряет ни в надежности, ни в сроке службы.
Ранее журнал AutoCar опубликовал рейтинг автомобилей с самыми надежными моторами, которые могут проехать более миллиона километров без капитального ремонта.
Автор: Дмитрий Брусочкин
Обсудить