На втором месте в списке самых часто разбиваемых в «тотал» автомобилей оказался седан Renault Logan, а замкнул «тройку» компактный кроссовер Skoda Yeti, который выпускался на мощностях ГАЗа в Нижнем Новгороде до февраля 2018 года.
Четвертым по числу «тотальных» ДТП стал китайский электромобиль Zeekr 001, который активно поставляют в Россию по параллельному импорту. На пятой строчке расположилась компактная Audi A3, поставлявшаяся на российский рынок и как седан, и как хэтчбек.
В свою очередь, замдиректора департамента розничного страхования «РЕСО-Гарантия» Павел Яковлев отметил, что на признание тотальной гибели автомобиля очень сильно влияют цены на запчасти, которые требуются для ремонта и оценки размера ущерба. В антирейтинг этой компании вошли машины марок Volkswagen, Skoda, Kia, Geely, Hyundai, Mercedes-Benz, BMW, Chery и Audi.
Своей версией антирейтинга моделей по частоте участия в «тотальных» ДТП поделились эксперты еще одного крупного страховщика — компании «Зетта Страхование». У нее на первой строчке оказалась китайская Chery.
«Из числа застрахованных в компании автомобилей больше всего тотальных убытков по марке Chery», — рассказала директор департамента розничного автострахования «Зетта Страхование» Елена Хахулина.
Ранее Центробанк РФ предложил изменить правила ремонта автомобилей по ОСАГО, предусмотрев в них возможность автовладельца самостоятельно выбирать станцию техобслуживания (СТО) для восстановления своей машины после ДТП. Предполагается, что это позволит повысить предсказуемость и прозрачность процедуры урегулирования убытков между страховой компанией и владельцем пострадавшего в аварии транспортного средства.
Автор: Иван Бахарев
Обсудить