В России рекордно подешевел уникальный автомобиль для путешествий. Сколько он стоит теперь

Одновременно с появлением дисконта снизились и цены на модель. Стоимость базовой комплектации «Стандарт» упала на 150 тыс. рублей, а топовая версия «Делюкс» приблизилась к покупателям на 240 тыс. рублей. В итоге с учетом действующих с 1 по 31 августа скидок модель продается по следующим ценам:

Цены на Oting Palasso

Напомним, Oting Palasso вышел на российский рынок в конце июня текущего года. Будучи рамным полноприводным автомобилем, он представляет собой адаптированную для нашего рынка версию пикапа Nissan Navara. Его дорожный просвет составляет внушительные 21,5 см, а габаритные длина, ширина и высота равны 5277, 1864 и 1989 мм соответственно.

Главная особенность новинки в том, что грузовой отсек, отделенный от пассажирской кабины, с завода имеет жесткую несъемную крышу, уровень которой над багажником выше, чем над салоном. Объем грузового отсека составляет 2150 литров. Его стенки отделаны пластиком, а пол, как и багажник, обшит специальным ковровым покрытием.

Двигатель у пикапа во всех версиях одинаковый — 2,0-литровый бензиновый турбомотор Mitsubishi 4K31 мощностью 218 л. с. и 360 Нм крутящего момента. В сочетании с ним работают восьмиступенчатый «автомат» ZF и жестко подключаемый полный привод типа Part-time, дополненный понижающей передачей и двумя блокировками дифференциалов.

Таким же силовым агрегатом оснащается и «первенец» бренда Oting на российском рынке — рамный внедорожник «Паладин», построенный на платформе Nissan Terra. Прямая скидка него месяц назад выросла на 200 тыс. рублей и достигла рекордных 700 тыс. рублей.

Автор: Иван Бахарев