Названы главные достоинства легендарной УАЗ «Буханки»

По мнению Шваба, УАЗ «Буханка» — недооцененный и недоработанный автомобиль даже в России. Ее первое достоинство заключается в том, что по размерности и простору внутри она превосходит даже Volkswagen Multivan. Также, в отличие от «одноклассников» в ней можно спать поперек, а еще «Буханка» очень харизматичная и напоминает легендарный Volkswagen T1, отметил экс-дилер.

Еще ульяновский автомобиль привлекал немцев простотой: по сравнению с современными машинами в ней можно и «поковыряться», и самостоятельно доработать, превратив в автодом. Причем в Германии регистрация машины в качестве автодома снижает налог на нее, добавил Шваб.

Что касается устаревшей конструкции «Буханки», то соответствие европейским нормам достигалось просто: автомобиль сертифицировали по классу грузовиков (N1). Под требования «Евро-6» для грузовой техники УАЗ проходил, система ABS была, поэтому все доработки сводились только к переносу «поворотников».

«Менялись мелочи. У УАЗа боковые «поворотники» стояли наверху, под крышей. Переносили на 50 см ниже, потому что в Германии по закону «поворотники» не могут быть установлены выше отметки 150 см», — пояснил Дмитрий Шваб.

Ранеесообщили о том, что неровные зазоры, сквозные щели и другой заводской брак, который периодически встречается на кузовах УАЗ «Буханки», скоро уйдет в прошлое. Этому поспособствует масштабная модернизация штамповой оснастки, на которой производятся кузовные детали для автомобилей семейства СГР.