В России могут сократить производство автомобилей «Лада»

«Цифра в 500 тыс. автомобилей — это бюджет и производственный план, утвержденные советом директоров. Но это было, скажем так, по ситуации на конец октября — начало ноября. Сейчас ситуация динамично изменяется — к сожалению, деградирует», — сказал Максим Соколов.

По его словам, из-за этого компания может скорректировать производственный план в сторону уменьшения. Окончательное решение по этому вопросу будет приниматься в начале следующего года.

«Мы в общем-то будем очень внимательно смотреть и, возможно, предлагать совету директоров ревизию нашего производственного плана на следующий год. Пока план утверждён в таком же объеме, как и в текущем году — 500 тыс. автомобилей. Но будем внимательно в ручном режиме, на кончиках пальцев так сказать, смотреть за балансом спроса и предложения», — заметил Максим Соколов.

Также топ-менеджер подтвердил факт снижения продаж, в том числе на всем российском авторынке в целом. По его оценке, в декабре в России будет продано не более 125-130 тыс. новых легковых и легких коммерческих автомобилей, что ниже прогноза Минпромторга, предполагавшего объем рынка на уровне 134,2 тыс. единиц.

«Но что бы я сейчас ни сказал, жизнь в декабре все равно внесет свои коррективы. Мы видим, как идут динамично вниз продажи», — добавил глава «АвтоВАЗа».

Между тем, уже с понедельника, 2 декабря, «АвтоВАЗ» должен был сократить производство LADA Vesta. По информации инсайдерского паблика Avtograd News, программа ее сборки на заводе в Тольятти будет снижена с 40 до 30 автомобилей час.

В это же время «АвтоВАЗ» решил вспомнить былое и вновь начал выпускать карбюраторные двигатели. Об этом сообщил Telegram-канал No Limits, приложивший в качестве доказательства фото целой партии собранных моторов, которые, как утверждается, сделаны непосредственно около конвейера, где их собирали.