В Россию привезли мощный и недорогой седан Hyundai, о котором не знали россияне. Сколько он стоит

Так, за минимальные 2 600 000 рублей новый Hyundai Lafesta продает «частник» из Москвы. У него есть в наличии четыре автомобиля — все они представлены в топовой версии N Line, отличающейся от обычных спортивным декором: развитым обвесом с антикрылом снаружи и сиденьями с боковой поддержкой внутри.

Помимо прочего, такие седаны имеют в своем оснащении два 10,2-дюймовых дисплея для приборной панели и мультимедиа, двухзонный климат-контроль, кожаную отделку интерьера, четырехспицевый мульти-руль, датчики дождя и света, парктроники спереди и сзади, камеру заднего вида, круиз-контроль, люк в крыше, автоматически складывающиеся зеркала и многие другие опции.

Точно такой же седан с серым матовым кузовом, но за 2 650 000 рублей, выставил на продажу другой «частник» из Москвы. Судя по антикрылу на крышке багажника и логотипу на руле, он тоже представлен в максимальной комплектации N Line.

Наконец, за 3 100 000 рублей, аналогичную Lafesta продает мультибрендовый автосалон из Омска. Судя по объявлению, это тоже версия N Line, но не 2023-го, а 2022 года выпуска.

Технически все эти «Лафесты» идентичны. Они оснащены новым для модели 1,5-литровым бензиновым турбомотором T-GDI, который выдает 200 л.с. и 253 Нм крутящего момента, сочетаясь с семиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями. Максимальная скорость с такой агрегатной связкой по «паспорту» составляет 220 км/ч.

Ранее сообщалось, что знакомый россиянам кроссовер Hyundai ix35 вернулся на российский рынок. В Россию этот паркетник поставляют по параллельному импорту и другим «серым» схемам, продавая на одном из классифайдов минимум за 2 849 000 рублей.