Дальний Восток станет территорией беспилотных технологий

Преобладание холмистого и горного рельефов, обширные хвойные и смешанные леса – все эти особенности территории Дальнего Востока делают эффективным задействование беспилотных систем в чрезвычайных ситуациях. Для участников и гостей ВЭФ-2025 демонстрация использования наземных, надводных и подводных беспилотников в выявлении очагов пожара и пожаротушении, в поиске людей и спасательных операциях и доставки необходимого для спасателей инструментария проводилась на стендах МЧС.

Особым образом подчеркивалось, что новые технологи, от железа до ПО, отечественные практически на 100%.

Роботы-тракторы теперь будут трудиться на полях Амурской области. В рамках ВЭФ-2025 трехстороннее соглашение о пилотировании технологии в АПК подписали губернатор Амурской области Василий Орлов, гендиректор Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) Николай Запрягаев и президент ГК «Когнитив Пилот» Ольга Ускова. В рамках «пилота» до 15 тыс. Га полей будут обрабатывать 70-80 автономных тракторов с ИИ. Обслуживать их будет робото-тракторная станция (РТС).

Инвестиции в проект - 1 млрд рублей. Гарантированные итоги, которых ждут от проекта - рост производительности до 30%, точность выполнения сельхозопераций в 99%, экономия семян, удобрений и ГСМ и снижение остроты проблемы с дефицитом кадров.

На базе Дальневосточного государственного аграрного университета (ДальГАУ) планируется создание НПЦ беспилотных авиационных систем. Соглашение об этом подписали Василий Орлов и ректор ДальГАУ Павел Тихончук.

Не исключено, что на территорию Дальнего Востока будет распространен и экспериментальный правовой режим, который позволяет обкатывать беспилотные технологии ускоренными темпами. Такой режим сегодня действует на Сахалине.

В рамках ВЭФ-2025 обсуждали реализацию нацпроекта «Беспилотные авиационные системы». Напомнили, что в Сахалинской области официально зарегистрирована и в мае текущего года заработала первая в России посадочная площадка для летательных беспилотников - дронопорт «Пушистый».

Несмотря на сложные внешние условия, связанные с РЭБ, создаются и развиваются условия для свободного полета беспилотных воздушных судов. К примеру, напомнил вице-премьер Виталий Савельев, несколько недель назад был установлен новый класс воздушного пространства для дронов — класс H. Он подразумевает максимально упрощенный порядком использования беспилотников взлетной массой до 30 кг в воздушном пространстве от 0 до 150 м и специальные маршруты до высоты 3050 метров, где предусмотрен разрешительный упрощенный порядок. Специальное воздушное пространство для беспилотников есть далеко не у всех стран, прокомментировал спикер.

Первое место в номинации «Университетский поток» программы «ТехноВосток 2030» и победу в суперфинале ВЭФ одержали создатели робота «Дима». Это первый в России антропоморфный робот с полностью русскоязычным интерфейсом. Команда Камчатского государственного университета им. Витуса Беринга разработала его специально для социализации и помощи в обучении детей с аутизмом и РАС. Стоимость разработки составила около 150 тыс. рублей – в разы меньше, чем зарубежных аналогов.