Собственная ОС от Toyota

Что такое Arene и как она работает

Arene — это «мозг» автомобиля нового поколения. Она управляет всеми цифровыми функциями: от мультимедийной системы до голосового помощника, от систем помощи водителю до обновлений программного обеспечения.

На первом этапе Toyota сосредоточится на улучшении интерфейса для водителя и повышении уровня безопасности. Водителям станет проще взаимодействовать с автомобилем, а сами машины — надёжнее и умнее. В дальнейшем Arene будет развиваться и станет основой для систем автономного вождения.

Кто разрабатывает операционку

Над Arene работает дочерняя компания Toyota — Woven by Toyota. Ранее она была известна как Woven Planet. Её задача — не просто модернизировать цифровые системы в автомобилях, а полностью переосмыслить, как программное обеспечение может менять опыт владения машиной.

Создание Arene — часть масштабной стратегии Toyota по превращению из автопроизводителя в «мобильную технологическую компанию». Это означает, что в будущем автомобили Toyota будут не просто транспортом, а полноценными цифровыми устройствами с постоянной связью, персонализированными настройками и поддержкой автономного передвижения.

Ответ конкурентам

Toyota не скрывает: запуск Arene — это попытка сократить отставание (!) от таких технологических конкурентов, как Tesla и китайские компании Nio и Xpeng. Сегодня они уже предлагают автомобили с развитым программным обеспечением, регулярно получающими обновления и способными к полуавтономному вождению.

Чтобы не отстать, Toyota не только разрабатывает собственную ОС, но и активно сотрудничает с лидерами ИТ-индустрии. Например, в сфере автономного вождения компания использует суперкомпьютеры Nvidia Drive AGX Orin и их операционную систему DriveOS. Это позволит будущим моделям Toyota эффективно справляться с задачами автономной навигации и обработки огромных потоков данных.

Появление Arene в RAV4 2026 года — это не просто новая «начинка» в уже известной модели. Это поворотный момент, с которого Toyota начнёт выпускать принципиально другие автомобили — более «умные», более безопасные и готовые к будущему, где за рулём может вовсе не оказаться человека.

Arene даст Toyota возможность быстрее выпускать новые функции, точнее настраивать поведение автомобиля и глубже интегрировать «железо» с программной частью. водителя или предиктивному обслуживанию.

Между тем, электромобиль «Атом» готовится выйти на рынок не просто как средство передвижения, а как настоящий цифровой помощник на колёсах. В 2025 году в серийное производство поступит модель, оснащённая продвинутым голосовым ассистентом на базе искусственного интеллекта.