«Скороход»: транспортное приложение с динамическим формированием маршрута

В конце декабря завершается тестирование нового транспортного мобильного приложения «Скороход». Приложение самостоятельно определяет станции отправления и прибытия, позволяя пассажиру менять маршрут в режиме онлайн. Предполагается, что с начала 2025 года сервис будет доступен на основных пригородных направлениях Московской области.

Новую разработку, уже протестированную в течение месяца на фокус-группе, Центральная пригородная пассажирская компания (ЦППК) представила участникам выставки «Транспорт России-2024», которая проходила в ноябре текущего года в Москве.

В магазинах iOS и Android приложение доступно для скачивания с 20 ноября. Пользователю необходимо зарегистрироваться в приложении и привязать банковскую карту. После этого пассажир избавлен от необходимости заранее покупать билет на определенный маршрут в кассе или мобильном приложении ЦППК.

Станция отправления определяется приложением автоматически - достаточно одного нажатия на кнопку. Для прохода через турникет в приложении формируется штрих-код, или пассажир может воспользоваться опцией «Пройти по NFC» (для телефонов с работающим NFC-модулем). С этого момента билет считается активированным, и действует 5 часов. С карты пользователя списывается сумма предоплаты за проезд, которая меньше, чем минимальная стоимость пригородного билета до соседней станции.

16 тыс. раз за месяц пассажиры ЦППК активировали функцию NFC

Станция прибытия (завершения маршрута) также определяется приложением автоматически, после чего формируется проездной документ со штрих-кодом для выхода через турникет. Если станция выхода не оборудована турникетом, отмечать конец поездки на валидаторе пользователям приложения не нужно. Полная стоимость поездки списывается с привязанной банковской карты.

Самая удобная опция приложения – возможность формировать маршрут динамически, не «привязываясь» заранее к станциям отправления и прибытия. Иными словами, маршрут можно сократить прямо во время поездки, не потеряв в стоимости, или продлить его, без необходимости покупать новый билет или платить штраф при выходе.

Вплоть до конца декабря приложение тестируется только на одном пригородном маршруте – «Москва-Ярославская – Мытищи». Это самое загруженное пригородное направление Московской области. По данным на сентябрь 2024 года, станция Мытищи занимает первое место по пассажиропотоку – свыше 65 тыс. человек в сутки.

В приложении «Скороход» есть профиль пассажира с функциями добавления и удаления банковских карт, историей поездок и рядом настроек.
Данных о том, сколько раз приложение «Скороход» уже скачали, найти не удалось.

Читайте также
Павел Шингарев: «Сейчас нужна максимальная гибкость»
До недавнего времени Excel казался мощным и почти безальтернативным инструментом для планирования и аналитики. Некоторым он таким кажется до сих пор. Однако новые условия и вызовы требуют новых решений: мощных, быстрых и гибких. В первую очередь это касается крупных промышленных предприятий, но не только их. О том, что приходит на замену Excel и как меняется область планирования и прогнозирования, мы побеседовали с Павлом Шингаревым, генеральным директором компании «Интегрированные Системы Управления», вендором ИТ-платформы Knowledge Space.
Материал опубликован при поддержке сайта it-world.ru
Комментарии

    Актуальные новости по теме "Array"