В России впервые реализовали технологию управления беспилотником через спутник

Такие технологические решения востребованы для обеспечения возможности отслеживать местоположение беспилотных воздушных судов там, где отсутствуют другие каналы связи.

Для тестирования технологии использовалось беспилотное воздушное судно «Геоскан 201», оснащённое экспериментальным бортовым модемом «Гонец» и антенной в специальном облегчённом форм-факторе. С 13 по 16 июля 2024 года выполнялись наземные тесты и полёты на аэродроме «Пушистый», в ходе которых оценивалась возможность установки связи, передачи данных телеметрии с борта «Геоскан 201» на космический аппарат «Гонец-М» и отправки команд с наземной станции управления «Геоскана» на беспилотное воздушное судно через спутник. Всего было выполнено 6 полётов, получено 218 информационных сообщений с телеметрией беспилотника на FTP-сервере системы «Гонец» и переданы три информационных сообщения с командами управления в полёте по обратной связи.

«Отечественные системы спутниковой связи с повсеместным покрытием открывают гораздо более широкие горизонты технологического развития беспилотных авиационных систем: на другой уровень выходят системы управления беспилотными авиакомплексами, контроля их местоположения, статуса, возможности полёта по тем или иным зонам, существенно снижаются риски утраты летательных аппаратов. Но сегодняшнее событие знаменует гораздо большее — новую эру развития беспилотных решений в целом, когда спутниковые технологии приходят в эту индустрию и позволяют совершенно по-иному раскрыть её потенциал: это и загоризонтное управление всеми видами беспилотников, и новый уровень контроля за ними, и возможности получения требуемой информации из зон полёта. Уверен, что перед нами откроются и дополнительные возможности, которые мы, вероятно, ещё и не оценили в полной мере», — отметил генеральный директор компании «Спутниковая система «Гонец» Павел Черенков.

«С учётом масштабов нашей страны, где значительная часть территории не охвачена другими видами связи, а возможности беспилотных авиационных систем востребованы, развитие спутниковых систем для контроля местоположения воздушных судов становится принципиально важным. Космические технологии позволят увеличить площади обследования при аэрофотосъёмке и корректировать параметры полёта беспилотного воздушного судна при возникновении нештатных ситуаций. За счёт своей многофункциональности спутниковые системы гораздо более перспективны и экономически эффективны с точки зрения инвестиций, чем наземная инфраструктура. «Геоскан», как разработчик и эксплуатант беспилотных комплексов, заинтересован в таких решениях, и поэтому мы с энтузиазмом включились в эксперимент», — прокомментировал генеральный директор компании «Геоскан» Алексей Юрецкий.