Tesla запустила очередной раунд сокращений, включая сотрудников отделов разработки ПО, обслуживания и проектирования

Как отмечает The Verge, эти уведомления написаны в «предельно холодном» тоне.

«Сообщаем вам, что после тщательного анализ мы не нашли разумного способа, который позволил бы вам выполнять основные функции, соответствующие вашей должности. Следующим шагом является поиск альтернативной вакансии в Tesla (процесс AJS). Настоящим информируем вас о том, что мы не нашли ни одной вакансии, на которую вы могли бы претендовать. Учитывая недавние изменения в бизнесе, мы также не рассчитываем на появление таких вакансий в ближайшем будущем. Мы завершаем процесс AJS и, поскольку мы не нашли альтернативную доступную вакансию, мы приступаем к оформлению вашего увольнения из Tesla с 3 мая 2024 года», — цитирует издание письмо для сотрудников.

Сколько человек Tesla сократила в выходные и понедельник, в компании не уточняют. По данным Business Insider, пострадало как минимум семь человек.

О первых увольнениях в Tesla стало известно в прошлом месяце. Сообщалось, что компания может сократить до 20% штата, который насчитывает 140 тыс. человек. На прошлой неделе в число уволенных сотрудников попали и руководители отделов, и «ветераны» компании, проработавшие в Tesla более 10 лет. Среди них, например, оказались Дрю Баглино, бывший вице-президент по силовым установкам и энергетике (18 лет в Tesla); Дэниел Хо, директор по автомобильным программам и инициативам в области новых продуктов (10 лет в Tesla); Ребекка Тинуччи, старший директор по развитию Supercharger, а вместе с ней почти вся её команда из 500 человек.

По мнению гендиректора Tesla Илона Маска, компании необходима реорганизация каждые пять лет. Он также заявлял, что ждёт от компании «абсолютной жёсткости» в вопросе сокращения штата, и добавил, что руководители, чьи подчинённые «явно не пройдут теста на отличную работу, незаменимость и доверие», также будут освобождены от должностей.

В прошлом квартале поставки Tesla сократились по сравнению с прошлым годом, и они оказались даже ниже самых пессимистических оценок аналитиков. Предполагается, что Tesla сократит производство, чтобы приспособиться к снижению спроса.

В марте автопроизводитель сократил производство на Gigafactory Shanghai, самом производительном предприятии. В апреле компания урезала производственные смены Cybertruck на Gigafactory Texas.