Он считает, что экзамен представляет собой, по сути, последовательность алгоритмов. Нарушения, такие как неправильный поворот или парковка, влекут за собой штрафные баллы. Это объективные факторы, однако присутствуют и субъективные моменты, которых немало.
"Есть вещи субъективные и их достаточно. И как раз внедрение искусственного интеллекта позволит избежать этих субъективных вещей, когда кажется, например, тому же инспектору, что водитель едет неуверенно. Не уверен в чем? Как это измерить? Или слишком близко остановился к впереди идущему транспортному средству. Что такое слишком близко?" – задается вопросами автоюрист.
По мнению эксперта, внедрение ИИ также позволит обеспечить снижение уровня стресса для начинающих водителей. Отсутствие инспектора в салоне создаст более спокойную и комфортную обстановку.
"Мне кажется, это такая позитивная история, которая действительно позволит убрать какое-то субъективное участие. Люди будут спокойнее, люди будут меньше нервничать на экзаменах", – считает Едрышов.
Автоюрист уверен, что технически внедрить в России это новшество возможно в самое ближайшее время.
"Технически, я думаю, хоть сегодня вечером это все можно внедрить, потому что это не такие уж сложные технологии. И есть там и цифровые технологии: оцифровка дорог, реестры дорожных знаков. У нас ездят беспилотные транспортные средства по Москве – большое тестирование идет. По М-11 "Камазы" ездят без водителей, и ничего же – все это работает совершенно спокойно", – сказал Едрышов.
Впрочем, подобно любой технологии, искусственный интеллект не застрахован от сбоев. Однако автоюрист отмечает, что на случай ошибок в результатах экзамена предусмотрены процедуры апелляции.
"Экзамен построен таким образом, что экзамен максимально записывается – там целая телестудия в автомобиле: снимается лицо водителя, снимается педальный узел, педальный узел инструктора, чтобы он не помогал, например, общая обстановка спереди и сзади. И все эти записи хранятся. Когда у водителя есть желание обжаловать [результат], и он считает, что он все сделал правильно, но его "завалили", грубо говоря, он пишет жалобу, поднимает все эти записи и все отсматривает. Там все хорошо видно", – рассказал Едрышов.
Ранее сообщалось, что автоматизированный прием экзаменов на водительские права может появиться в России. Это следует из Стратегии повышения безопасности дорожного движения в РФ.
В МВД назвали самые распространенные ошибки при сдаче экзамена на права.
Обсудить