Крупнейшая забастовка в США закончилась победой рабочих: повысят зарплату

Забастовка в портах США, из-за которой на три дня было приостановлено судоходство на восточном побережье и побережье Мексиканского залива, закончилась в четверг после того, как докеры заключили предварительную сделку с портовыми операторами, пишет The Guardian.

Международная ассоциация грузчиков (ILA) объявила, что профсоюз достиг соглашения с Морским альянсом Соединенных Штатов (USMX) о заработной плате, приостановив их увольнение до января. Работа будет возобновлена немедленно, сообщили в профсоюзе.

Забастовка, в которой приняли участие 45 тысяч рабочих в 36 портах от Техаса до Мэна, стала первой с 1977 года, охватившей порты Восточного побережья США и побережья Мексиканского залива.

Предварительное соглашение предусматривает повышение заработной платы примерно на 62%, сообщил Reuters источник, знакомый с ситуацией. В заявлении обеих сторон говорится, что они вернутся за стол переговоров для обсуждения всех нерешенных вопросов.

Нарастало беспокойство по поводу потенциальных экономических последствий забастовки и угрозы дефицита. По оценкам аналитиков JP Morgan, забастовка может влететь экономике США в копеечку – до 5 миллиардов долларов в день.

“Сегодняшнее предварительное соглашение о рекордной заработной плате и продлении процесса коллективных переговоров представляет собой важный прогресс на пути к прочному контракту”, - говорится в заявлении президента США. “Я хочу поблагодарить профсоюзных работников, перевозчиков и портовых операторов за патриотические действия по возобновлению работы наших портов и обеспечению доступности жизненно важных поставок для ликвидации последствий урагана "Хелен" и восстановления”.

“Коллективные переговоры работают, и они имеют решающее значение для построения более сильной экономики, начиная со среднего звена и снизу вверх”, – заявил Байден.

Камала Харрис также высоко оценила соглашение, повторив мнение Байдена о силе коллективных переговоров.

“Как я уже сказал, речь идет о справедливости, и наша экономика работает лучше всего, когда работники получают рекордную прибыль. Портовые рабочие заслуживают справедливой доли за свой тяжелый труд по доставке товаров первой необходимости населению по всей Америке”, - говорится в заявлении Харрис.

Переговоры между ILA и USMX были прерваны в июне после того, как профсоюз обвинил USMX в нарушении контракта путем внедрения автоматизации в некоторых портах, напоминает The Guardian.

Обе стороны обвиняли друг друга в отказе торговаться, а АМП требовала значительного повышения заработной платы в соответствии с прибылью, которую отрасль получила за последние годы.

Среди нерешенных вопросов, оставшихся в контракте, которые будут обсуждаться до продления текущего контракта до 15 января, - это требование профсоюза об улучшении мер защиты при автоматизации в портах. Профсоюз выступает против внедрения автоматизации, которая может привести к потере рабочих мест.

Объявление забастовки так близко к выборам побудило к тщательному изучению политических взглядов ключевых фигур. Президент ILA Гарольд Даггетт столкнулся с вопросами о своих отношениях с Дональдом Трампом, в то время как The Guardian обнаружила посты в социальных сетях Дэвида Адама, председателя и генерального директора USMX, в которых он резко критиковал демократов.