Эксперт предложил разделить потоки пешеходов и электросамокатчиков

Такое мнение высказал декан факультета городского и регионального развития Высшей школы экономики Евгений Михайленко.

По словам ученого, скорость движения на самокате сопоставима со средними скоростями движения наземного пассажирского транспорта: «Исходя из вопросов безопасности, важно создать бесшовную инфраструктуру для них. В частности - максимально обособить движение средств индивидуальной мобильности от пешеходов».

Требуется расширить сеть велодорожек, выделить полосы в пределах автомобильных трасс и создать удобные места пересечения железных дорог и крупных городских магистралей, считает Михайленко. Кроме того, нужно разрешить движение электросамокатов в одном потоке с автомобилями на узких улицах с ограничениями скорости до 30 километров в час.

По данным Росстата, с 2020 по 2023 год общее количество арендованных электросамокатов в России выросло в девять раз. По прогнозам, к 2025 году число поездок на этом виде транспорта увеличится как минимум в три раза.