Речь идет о дефекте системы гидроусилителя руля в автомобилях Xpeng P7+. По сообщениям владельцев, ГУР может внезапно выйти из строя или даже полностью заблокировать руль во время движения.
При этом, несмотря на многочисленные жалобы клиентов, Xpeng отказывается признавать наличие проблемы и инициировать официальную отзывную кампанию. Вместо этого производитель тайно наносит герметик на компоненты рулевого управления во время планового технического обслуживания и выборочно заменяет системы рулевого управления у наиболее активных «жалобщиков», отрицая существование каких-либо широко распространенных дефектов.
«Xpeng играет в азартные игры с нашими жизнями», — заявила изданию Economic Information Daily владелица автомобиля Xpeng из Шэньчжэня, отметив, что проблема с ГУРом проявляется в виде неожиданных движений руля после смены полосы движения.
Ситуация становится все более тревожной, поскольку даже автомобили с недавно заменённой системой рулевого управления, по словам владельцев, столкнулись с проблемами. Так, один из владельцев сообщил, что новый блок вышел из строя спустя две недели после замены.
Кстати, этим летом Xpeng запустил на домашнем китайском рынке продажи своего нового электрокроссовера Xpeng G7. Его цены стартуют с отметки 2,2 млн рублей.
Автор: Алина Олешко
Обсудить