Начались продажи нового спортивного седана за 2 миллиона рублей

Lynk & Co 10 EM-P представляет собой плагин-гибридную версию выпущенного ранее электрического седана Z10 BEV. Он имеет обтекаемую форму со встроенными в бампер дневными ходовыми огнями, объединенными световой полосой задними фонарями, LiDAR-сканером на крыше, 19— или 21-дюймовыми колесными дисками и окрашенными в черный цвет боковыми стойками, создающими эффект «парящей» крыши. Длина кузова составляет 5050 мм, ширина — 1966 мм, а высота — 1487 мм при колесной базе 3005 мм. На выбор есть шесть цветов: золотой, бежевый, фиолетовый, белый, серый и черный.

Новый гибридный седан Lynk & Co построен на модульной архитектуре CMA Evo и приводится в движение плагин-гибридной силовой установкой на базе 1,5-литрового турбомотора на 161 л. с. в связке с трехступенчатой коробкой передач DHT Evo с двумя интегрированными электродвигателями общей мощностью 241 л. с. Также у него есть независимый электромотор на 121 л. с. на задней оси, который обеспечивает работу полного привода. Суммарная отдача гибридной силовой установки Lynk & Co 10 EM-P достигает 523 л. с., а максимальный крутящий момент — 755 Нм.

В базовом исполнении седан оснащен литий-железо-фосфатным аккумулятором емкостью 18,4 кВт·ч, который позволяет проезжать на электротяге до 100 километров. Также доступна версия с аккумулятором на 38,2 кВт·ч, обеспечивающем запас хода в электрическом режиме до 192 километров по циклу WLTC. Общий запас хода благодаря 60-литровому бензобаку достигает 1400 километров. Разгон от 0 до 100 км/ч у седана занимает от 5,1 до 5,9 секунды, а максимальная скорость ограничена на отметке 210 км/ч.

Отдельного внимания заслуживает система помощи водителю G-Pilot H7, которая входит в стандартное оснащение седана. Она работает на базе процессора Nvidia Drive Thor пиковой мощностью 700 TOPS и использует LiDAR-сканер на крыше и 28 других датчиков, включая несколько высокочастотных камер и радаров миллиметрового диапазона.

Базовая комплектация Lynk & Co 10 EM-P стоит 192 000 юаней (2,1 млн рублей). За эти деньги автомобиль оснащен силовой установкой мощностью 523 л. с., 19-дюймовыми дисками, системой G-Pilot H7, батареей емкостью 18,4 кВт·ч и 25,6-дюймовым проекционным дисплеем. Вторая комплектация седана стоит 208 000 юаней (2,3 млн рублей). Она имеет аккумулятор на 38,2 кВт·ч, 21-дюймовые диски и активный задний спойлер, который выдвигается на скорости выше 70 км/ч. Топовая комплектация Lynk & Co 10 EM-P с акустической системой Harman/Kardon оценена в 222 000 юаней (2,5 млн рублей).

Тем временем Geely, которая владеет брендом Lynk & Co, активно тестирует обновленный кроссовер Geely Monjaro с системой автопилота. Правда, работать автопилот, как выяснилось, будет только на территории Китая.

Автор: Алина Олешко