Прорыв в автопроме: названы компоненты, которые в автомобилях «Лада» стали российскими

В качестве примера мы взяли последнюю новинку LADA, запущенную «в серию» — LADA Iskra, чьи продажи официально начались 20 июля. В числе тех деталей и компонентов, которые уже локализованы, Артем Бахрах назвал:

• пятиступенчатую механическую коробку передач (5МКП);
• двигатели: 16-клапанный 106-сильный двигатель объемом 1,6 литра и 8-клапанный 90-сильный двигатель объемом 1,6 литра;
• электронные системы: блок управления двигателем, блок управления кузовной электроникой (BCM, Body Control Module), система парктроников;
• кузов;
• сиденья;
• фары;
• материалы: металл, пластик.

Из того, что в автомобилях «АвтоВАЗа» еще не стало российским, он отметил шестиступенчатую механическую коробку передач, вариатор, мультимедийную систему и блок антиблокировочной системы (ABS) с электронной системой динамической стабилизации (ESP), который пока остается китайским.

«Не наша мультимедийка, потому что у нас сейчас нет такой экспертизы в производстве. Но на „Азимуте“ она будет наша, мы работаем над этим. И мы работаем на самом деле, чтобы и эту мультимедийку сделать нашей», — пояснил Артем Бахрах.

Напомним, в июле 2023 года компания «Итэлма» начала выпускать в Костроме антиблокировочные системы (ABS) и электронных систем динамической стабилизации (ESP) для легковых автомобилей. Ими планировалось оснащать почти весь модельный ряд «АвтоВАЗа», включая LADA Vesta, LADA Granta, LADA Niva Travel и LADA Niva Legend.

Также ранее глава «АвтоВАЗа» Максим Соколов отмечал, что компания рассмотрит возможность закупки антиблокировочной системы ABS у завода «Роберт Бош Самара», который подведомственный Минпромторгу ФГУП «НАМИ» приобрел в июне 2023 года.

Ранее «АвтоВАЗ» объяснил присутствие логотипов Renault на конструктивных элементах новой LADA Iskra. Этот факт вызвал широкий резонанс, учитывая, что заявленный уровень локализации модели превышает 90%.

До этого президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов объяснил, почему часть новых силовых агрегатов автомобилей LADA — китайского происхождения, а не российского. Речь шла о вариаторе и шестиступенчатой механической коробке передач.

Автор: Иван Бахарев