На фотографиях видно, что внешне рестайлинговый Shanhai L9 будет похож на популярные у россиян «Лисяны» — на это указывают тонкие двухуровневые фары, глухая передняя панель вместо привычной решетки радиатора и объединенные световой полосой задние фонари. По сравнению с оригинальной моделью рестайлинговый кроссовер стал на 49 мм длиннее, и теперь его габариты составляют 4911 мм в длину, 1925 мм в ширину и 1784 мм в высоту.
Преобразилась модель не только снаружи, но и внутри, где установили два больших экрана, один из которых выполняет роль цифровой приборной панели, а другой — центрального дисплея, а также шесть сидений в три ряда и мульти-руль с переехавшим на рулевую колонку селектором переключения передач.
В движение новинка приводится 427-сильной плагин-гибридной установкой на базе 1,5-литрового бензинового мотора Acteco пятого поколения мощностью 156 л. с. и 220 Нм крутящего момента в сочетании с двумя электромоторами и двухступенчатой гибридной коробкой передач DHT. Запас хода на «чистом» электричестве в зависимости от конфигурации составит 55 или 108 километров. Разогнаться от 0 до 100 км/ч автомобиль может за 7,8 секунды, а его максимальная скорость ограничена на отметке 180 км/ч.
Отметим, что Jetour Shanhai L9 — это вариация знакомого россиянам Jetour X90 Plus, который предлагается на российском рынке только с обычным двигателем внутреннего сгорания. Появится ли в России гибридный кроссовер, пока неизвестно.
Тем временем в России подешевели два кроссовера Jetour. Это Jetour X70 и X70 Plus, которые стали доступнее благодаря прямой выгоде.
Автор: Алина Олешко
Обсудить