BAIC объявил о перестройке модельного ряда в России: что изменится

В 2026 году к рамным BJ40 и BJ60 добавятся новые модели BJ30 и BJ41. Годом позднее бренд выведет на рынок REHEV-версии кроссоверов и внедорожников BAIC BJ41, BAIC BJ60, а также среднеразмерных кроссоверов BAIC X55 и BAIC X75.

Система REHEV (Range Extended Hybrid Electric Vehicle) предполагает движение исключительно за счёт электромоторов, в то время как ДВС работает только как генератор. Отмечается, что такой подход позволяет сохранить плюсы электромобиля и не зависеть от зарядной инфраструктуры.

BAIC BJ30 — это легкий внедорожник длиной около 4 730 мм с колёсной базой 2 820 мм. Машина рассчитана на активное использование: крыша с грузоподъёмностью до 300 кг позволяет устанавливать кемпинговое оборудование или перевозить снаряжение. BJ30 будет доступен в России в версии REHEV. По сообщению компании, автомобиль будет предложен с полным приводом, независимой подвеской и технологичным салоном.

BAIC BJ41 с жесткой крышей дополнит в линейке BAIC кабриолет-внедорожник BJ40. Покупателям будет предложен выбор между бензиновым и дизельным двигателем.

Что же касается седана U5 Plus, то он по-прежнему будет выпускаться на «Автоторе». К середине следующего года его планируют локализовать со сваркой и окраской, чтобы привести в соответствие с новыми требованиями к автомобилям для работы в такси.

«Мы нацелены не просто присутствовать на рынке, а занять устойчивую позицию и выстроить долгосрочные доверительные отношения с российскими покупателями», — заявил генеральный директор АО «БМР» Алексей Храмцовский.

Кстати, в октябре BAIC впервые поднял цены на свой внедорожник российской сборки. Речь идет о BAIC BJ60, который стал дороже на 200 000 рублей.

Автор: Алина Олешко