Этого ждут давно: главный внедорожник УАЗ получит совершенно новый двигатель

«Команда испытателей приступила к объемной программе тестов новой в линейке модификации УАЗ Патриот», — сообщили в пресс-службе УАЗа.

Первым из УАЗов новый российский турбодизель «примерит» коммерческий грузовичок «Профи», а затем его в паре с локализованной шестиступенчатой «механикой» от JAC начнут массово ставить и на внедорожник «Патриот», рестайлинговая версия которого должна дебютировать в ноябре текущего года. Сейчас этим мотором оснащаются коммерческие автомобили Sollers Argo: на них при рабочем объеме 2,0 литра он развивает 130 л.с. и 288 Нм крутящего момента.

Ожидается, что, помимо двигателя, «Патриот» также получит электронноуправляемую раздаточную коробку, производство которой наладят на Заволжском моторном заводе (ЗМЗ). Пока флагман УАЗа оснащается доработанной «раздаткой» собственного производства компании.

Наконец, в более отдаленной перспективе УАЗ планирует вернуть «Патриоту» автоматическую трансмиссию, и она тоже будет локализована на ЗМЗ. Для этого ульяновцам придется переделать панели пола внедорожника, в связи с чем его двухпедальный вариант появится только в 2026 году.

В настоящее время УАЗ «Патриот» предлагается с безальтернативным 2,7-литровым двигателем «ЗМЗ-Про» мощностью 150 л.с. (235 Нм), который работает в сочетании с пятиступенчатой механической коробкой передач.

Ранее сообщалось, что в начале 2025 года УАЗ начнет оснащать автомобили «Патриот», «Пикап» и «Профи» модернизированной версией нынешней пятиступенчатой механической коробки передач, которая не будет страдать от избыточного давления и утечек масла.

Автор: Иван Бахарев