Раскрыты рублевые цены на обновленную версию популярного кроссовера Omoda

Таким образом, «базовый» Omoda C5 после рестайлинга подорожал ровно на 200 тыс. рублей. Силовой агрегат остался прежним — под капотом «прописан» 1,5-литровый 147-сильный турбомотор, работающий в паре с вариатором и передним приводом. Незначительно изменился лишь состав начальной комплектации: в ней больше нет системы остановки/запуска двигателя Start/Stop, но есть беспроводная зарядка для смартфона.

Две другие версии с передним приводом — Lifestyle и Ultimate — теперь стоят 2 769 900 и 2 909 900 рублей соответственно. Дорестайлинговый кроссовер в этих исполнениях продается за 2 671 900 и 2 783 900 рублей.

Ассортимент полноприводных комплектаций Omoda C5 расширился: отныне их три, а не две. Новая версия Drive сделала такой кроссовер чуть доступнее, снизив его минимальный ценник с 3 069 900 до 2 849 900 рублей. Правда, ради этого пришлось пожертвовать светодиодными фарами, системой кругового обзора с передними парктрониками, электроприводом складывания зеркал, датчиком дождя, адаптивным круиз-контролем и некоторыми другими опциями.

В оставшихся двух версиях с полным приводом «посвежевший» кроссовер стоит дороже предшественника: в исполнении Active он обойдется в 3 119 900 рублей (против 3 069 900 рублей), а в Supreme — в 3 259 900 рублей (против 3 209 900 рублей).

Технически Omoda C5 с обеими ведущими осями отличается: здесь под капотом стоит более мощный 150-сильный бензиновый турбомотор объемом 1,6 литра, который сочетается с семиступенчатым «роботом» DCT7.

Напомним, в минувшую среду марка Omoda официально представила флагманский кроссовер C7, который появится в России во второй половине 2025 года. Фотография новой модели и подробности о ее дизайне появились в распоряжении «Автоновостей дня».