АвтоВАЗ выпустит абсолютно новую семейную «Ладу», которая будет дешевле «китайцев»

«В следующем году мы, наверное, представим только концепт минивэна, всё-таки мы идем последовательно. Минивэн — это перспектива, наверное, ближайших трех, может быть, четырех лет. Это перспектива, которая будет зависеть, в том числе, и от рынка, насколько рынок будет восприимчив к этой модели. Пока рынок активно благоволит такому формату, и мы находимся в тренде», — сказал Максим Соколов.

Ранее о выпуске минивэна обмолвился вице-президент «АвтоВАЗа» по продажам и маркетингу Дмитрий Костромин. По его словам, он дополнит Largus и станет альтернативой китайским моделям, которые стоят очень дорого.

"Где-то за полгода до запуска анонсируем продукт. Мы видим, что есть возможность сделать это, то почему бы не воспользоваться шансом. Сейчас на рынке есть китайские модели, но все они стоят очень дорого», — сказал Дмитрий Костромин.

О том, что на «АвтоВАЗе» думают над проектом минивэна, стало известно еще в июле прошлого года от автора инсайдерского Telegram-канала «Автопоток» Сергея Цыганова. Его источники сообщили, что автомобиль будет построен на переднеприводной платформе LADA Vesta и получит оригинальный двухобъемный кузов.

Салон минивэна LADA, если верить инсайдеру, планируется сделать максимально просторным, а гамму двигателей он может разделить с другими, уже существующими «Ладами». Речь, в частности, об «атмосферниках» 1.6 мощностью 90 и 106 л.с., а также старшем двигателе 1.8 мощностью 122 л.с.

До этого в «АвтоВАЗе» рассказали о кроссовере, который тоже будет соплатформенником LADA Vesta и дебютирует в 2025 году. По его словам, дизайн уже утвержден, и это будет «бомба» — он получился максимально актуальным и точно удивит.