АвтоВАЗ выпускает новую «Ладу», которую сможет купить любой желающий

Сколько таких машин выпустил «АвтоВАЗ», неизвестно, но, если верить инсайдерам, примерно с середины мая с конвейера в Тольятти сходило по одному-два прототипа «Ауры» в неделю, плюс какое-то количество наверняка удалось выпустить раньше по так называемым «обходным технологиям».

Несмотря на полностью белый кузов, у таких LADA Aura все равно сохранились черные детали. Для контраста таковыми остались корпуса боковых зеркал, крыша и антенна-плавник на ней. А вот парктроники, которые на белом видно лучше, чем на черном, традиционно окрашены в цвет кузова.

К слову, в отличие от соплатформенной LADA Vesta, у Aura есть не только датчики парковки с двух сторон сразу (спереди и сзади), но и другие пока недоступные базовой модели опции: система стабилизации ESP, климат-контроль, обогрев форсунок омывателя, ассистент контроля «слепых» зон, а также электрические подогревы лобового стекла и заднего дивана.

Старт серийного производства и продаж LADA Aura намечены на осень текущего года. Ожидается, что сначала у дилеров появятся только топовые комплектации со 122-сильным мотором 1.8 Evo и вариатором, а позже «АвтоВАЗ» выпустит и упрощенную версию для такси, у которой будут немного другая «техника» и «урезанное» оснащение.

Ранеесообщили, что «АвтоВАЗ» обсуждает возможность поставок автомобилей LADA Aura Министерству транспорта России. Об этом, отвечая на соответствующий вопрос журналистов, сообщил президент концерна Максим Соколов.