Сколько будет стоить первый и единственный полноприводный Jetour в России. Есть ответ

Исходя из «прайса», оказавшегося в распоряжении портала «Китайские автомобили», базовая комплектация Jetour T2 будет называться Voyage («Путешествие»). В нее войдут литые колесные диски, шесть подушек безопасности, датчики света и дождя, светодиодная оптика, двухзонный климат-контроль, электропривод и память водительского кресла, цифровая приборная панель диагональю 10,25 дюйма, беспроводная зарядка для смартфона, монохромная атмосферная подсветка интерьера, камера кругового обзора с функцией обзора пространства под автомобилем, задние парктроники и мультимедийная система с экраном 15,6 дюйма, 8 динамиками и возможностью подключения смартфона через Apple CarPlay и Android Auto.

Кроме того, новинка уже в «базе» получит регулируемую по высоте и по вылету рулевую колонку, рейлинги на крыше, фиксированные боковые подножки, металлическую защиту картера, бокс для запасного колеса на задней двери, пластиковую защиту топливного бака и электронный селектор из семи режимов движения на выбор.

Наконец, так называемые «теплые» опции в Jetour T2 тоже будут. Согласно «прайсу», внедорожник по умолчанию оснастят обогревами передних и задних сидений, руля, лобового стекла и форсунок стеклоомывателя.

Топовая комплектация Jetour T2 называется Expedition («Экспедиция»). В ней ко всему прочему заявлены более крупные литые диски, передние парктроники, панорамная крыша с люком, вентиляция и расширенный набор регулировок передних кресел (включая «авиационные» подголовники), подсветка логотипа Jetour на решетке радиатора, темная обивка потолка и тонировка задних стекол, а также более продвинутая атмосферная подсветка и премиальная аудиосистема Sony с 12 динамиками и сабвуфером.

Еще одним важным отличием самых дорогих T2 станет наличие комплекса электронных водительских ассистентов SmartTravel, включающего в себя адаптивный круиз-контроль, функцию интеллектуального уклонения, предупреждение при открывании дверей, контроль «мертвых» зон и удержание в полосе, функцию автоматического переключения с дальнего света на ближний, а также системы автоматического экстренного торможения и предупреждения столкновений спереди, сзади и сбоку.

Двигатель у Jetour T2 безальтернативный – 2,0-литровый бензиновый турбомотор TGDI мощностью 245 л.с. и 375 Нм крутящего момента. Кроме того, новый внедорожник станет первой моделью Jetour в России, оснащенной системой полного привода XWD от BorgWarner шестого поколения с интеллектуальным управлением крутящим моментом и дифференциалом повышенного трения (eLSD).

Купить новинку можно будет в четырех цветах кузова: черном (Night Black), матовом сером (Highway Gray), серебряном (Silver Snow) и коричневом (Sand). Также будут доступны три варианта оформления интерьера: черный с красными элементами, зеленый с оранжевыми элементами и коричневый.

Ранеенаписали о подробных технических характеристиках Jetour T2 для российского рынка. В пресс-службе бренда рассказали о его подвеске, габаритах, салоне и прочих важных вещах.