Как оказалось, меньше всего обесцениваются гибридные автомобили и пикапы — на 37,4% и на 34,8% за первые пять лет эксплуатации соответственно. А вот худшие показатели, которые ниже, чем в среднем по отрасли, у внедорожников и электрокаров — за первые пять лет после покупки новыми они теряют в цене 41,2% и 49,1% соответственно.
Меньше всего на «вторичке» дешевеет купе Porsche 911. За последние пять лет эта модель обесценилась всего на 9,3%, что свидетельствует о стабильном устойчивом спросе на спортивные автомобили этой немецкой марки. Второе место в списке самых ликвидных автомобилей занял Porsche 718 Cayman, который за первые пять лет эксплуатации теряет в цене всего 17,6%. Замыкает «тройку» лидеров пикап Toyota Tacoma с пятилетней амортизацией на уровне 20,4%.
Тем временемназвали самые дешевые новые пикапы в России. В ТОП вошли пять моделей отечественных и китайских марок.
Обсудить