Два российских самолета-амфибии Бе-200, базирующиеся на аэродроме в Измире, продолжат тушение лесных пожаров на юге Турции как минимум до начала августа, рассказал источник, знакомый с ситуацией.
"Работа российских Бе-200 в Турции по тушению лесных пожаров, предварительно, продолжится до начала августа", - сказал собеседник агентства.
Ранее сообщалось, что на аэродром в Измире на юго-западе Турции для тушения лесных пожаров прибыли два российских Бе-200. Самолеты вылетают из Измира на все поступающие задания, работают оттуда в разных районах Турции.
Глава Минпромторга РФ Антон Алиханов заявил в интервью в рамках ПМЭФ, что российский самолет Бе-200ЧС активно используется для тушения лесных и техногенных пожаров в других странах, в том числе ежегодно в Турции. В 2021 году Бе-200 боролся с огнем в Греции, ранее его направляли в Португалию, Индонезию и Сербию.
Двухмоторный турбореактивный амфибийный самолет Бе-200 по своим техническим характеристикам не имеет аналогов в мире. Вариант Бе-200ЧС оптимизирован для пожаротушения, выполнения поисково-спасательных операций, доставки групп спасателей и специального оборудования в районы бедствия, а также эвакуации пострадавших с воды. Самолет может эксплуатироваться с аэродромов класса "В" с длиной взлетной полосы 1,8 тысячи метров, а также с поверхности моря, рек и озер при глубине не менее двух метров и волнении моря до трех баллов. Экипаж амфибии - два человека. Бе-200 оснащен двумя турбореактивными двухконтурными двигателями тягой по 7,5 тонн каждый. Максимальная взлетная масса в противопожарном варианте до 37,9 тонны. Самолет способен перевозить 72 пассажиров или до 7,5 тонн различных грузов.
Максимальный запас воды в противопожарной модификации - 12 тонн. За одну заправку топливом Бе-200 может сбросить на очаг пожара до 320 тонн воды. Крейсерская скорость - 710 километров в час, дальность полета в противопожарном варианте (с аварийным носимым запасом топлива на один час полета) - 3,6 тысячи километров.
Обсудить