Исследование: менее 2% клиентов покупают подписку на сервис помощи водителю Full Self-Driving после 30 дней триала

Исследование экспертов из YipitData показало, что менее 2% клиентов в США покупают подписку на сервис помощи водителю Full Self-Driving после бесплатного месячного триала.

С марта 2024 года Tesla начала предлагать бесплатный месяц FSD своим клиентам в Северной Америке. Кроме того, компания в апреле снизила цену пакета с $12 тыс. до $8 тыс., а стоимость подписки на сервис помощи водителю Full Self-Driving (FSD) уменьшилась с $199 до $99 в месяц.

Летом 2021 года Tesla запустила в США подписку на сервис помощи водителю FSD за $199 в месяц. Подписка на сервис FSD доступна не всем владельцам Tesla. Её можно активировать, если в электромобиле установлена с завода компьютерная бортовая система FSD 3.0 (HW3) или выше. Если электромобиль ей не оснащён, то владелец может её поставить дополнительно за $1500. Если у владельца Tesla есть пакет Enhanced Autopilot, то подписка на FSD будет стоить $99 в месяц. Теперь в обоих случаях стоимость подписки составляет $99 в месяц.

Аналитики из YipitData изучили данные кредитных карт 3500 обладателей новых Tesla, которые участвовали в триале FSD. Оказалось, что по состоянию на 5 мая лишь 50 из них купили пакет на подключение автопилота в целом либо подписку на FSD по окончании пробного периода.

В конце марта сотрудники Tesla при выдаче машины стали подробно объяснять клиентам, как использовать последнюю версию системы помощи водителю Full Self-Driving. Кроме того, теперь покупателям всех новых электромобилей компании будут предлагать бесплатную версию FSD на месяц.

Эксперты Electrek поясниоли, что 3500 клиентов — это действительно очень маленькая выборка, что ставит под сомнение её репрезентативность. Тем более, что всего в США у Tesla насчитывается около 1,8 млн новых клиентов. Однако, данные YipitData журналистам кажутся правдоподобными.

Tesla считает, что работа бета-версии системы помощи водителю FSD полностью безопасна при выполнении всех рекомендаций компании: руки на руле и внимательно смотреть на дорожную обстановку. В компании уточнили, что ответственность за использование FSD остаётся за водителем, который должен всегда быть внимательным и быть готовым взять на себя управление.

Профильные эксперты утверждают, что до сих пор эта функция FSD не оправдала своего названия, а компания фактически собирает оплату с водителей за тестирование и доработку сервиса. Сервис FSD находится в стадии бета-тестирования уже четыре года, в начале 2024 года вышла FSD V12.3. Причём эта система не предоставляет клиенту Tesla возможность полного автономного вождения.

Материал опубликован при поддержке сайта habr.com
Комментарии

    Актуальные новости по теме "Array"