Tesla не отказалась от планов построить коридор для зарядки электрических полуприцепов даже без поддержки правительства
Tesla не оставила своих планов по строительству коридора для зарядки электрических полуприцепов от Техаса до Калифорнии, хотя ей и не удалось попасть в программу федерального финансирования.
Компания запросила почти $100 млн в форме гранта по программе Charging and Fueling Infrastructure (CFI) Федерального управления шоссейных дорог (FHWA). Предполагалось, что компания вложит ещё $24 млн собственных средств и построит девять зарядных станций для электрических полуприцепов между городами Ларедо (Техас) и Фримонт (Калифорния).
Компании не удалось попасть в число 47 получателей грантов. Тем не менее, она не собирается сдаваться. Как рассказал изданию TechCrunch Рохан Патель, бывший вице-президент Tesla, компания может обратиться к другим программам государственного финансирования или поучаствовать в следующих раундах CFI. Некоторые из объектов коридора она сможет возвести и без софинансирования, добавил он.
Если коридор всё же будет построен, он станет первой сетью зарядных станций, которая сможет обеспечить энергией как междугородние, так и региональные электрические грузовые перевозки. Кроме того, он соединит два автомобильных завода Tesla в США, а также будущий завод в Мексике (его строительство планировалось, но пока отложено). По первоначальному замыслу каждая станция будет оснащена восемью зарядными устройствами мощностью 750 кВт для Tesla Semi и четырьмя зарядными устройствами для других электрогрузовиков.
Что касается программы CFI, то её участники получили в совокупности $623 млн на строительство зарядных станций для электромобилей по всей стране. Около половины вариантов сосредоточены на создании инфраструктуры зарядки электромобилей в городских и сельских поселениях, в том числе в часто используемых местах, таких как школы, парки, библиотеки, многоквартирные дома и т. д. Другая половина касается финансирования 11 проектов зарядных коридоров (при этом часть из них располагается на трассе I-10, которая входит в предложенный Tesla проект). Сюда также входят проекты по строительству до пяти водородных заправочных станций для грузовиков в районах Далласа, Хьюстона, Остина и Сан-Антонио.
Написать комментарий