Ландо Норрис выиграл Гран-при Венгрии, McLaren оформил дубль и 200-ю победу в Формуле‑1

Будапешт, 3 августа — Ландо Норрис стал победителем Гран‑при Венгрии на трассе Хунгароринг, принеся McLaren не только двойной подиум, но и историческую 200-ю победу в чемпионате мира Формулы‑1. Британец удержал лидерство в драматичной концовке, где ему бросил вызов напарник Оскар Пьястри. Весь заезд прошёл под знаком стратегической интриги, накала внутри команды и плотной борьбы на трассе.

McLaren — непобедимы, но не едины

Норрис стартовал с первого ряда, но решающей оказалась его стратегия: команда поставила на один пит-стоп, в то время как Пьястри провёл гонку с двумя. Более изношенные шины на последних кругах не помешали Ландо удержаться впереди — на финише его преимущество составило всего 0,698 секунды, став одним из самых минимальных в сезоне.

«Я валюсь с ног. Было жёстко. Вначале мы не планировали одну остановку, но после первого круга это стало единственным вариантом. Финальный отрезок, когда Оскар меня догонял — я вёл на пределе. Сегодня — идеальный результат. Это очень важно для всей команды. 200-я победа. Я горжусь, что стал частью этого момента», – рассказал Норрис после гонки.

Пьястри, несмотря на явное превосходство в скорости во второй половине гонки, так и не смог совершить обгон. В интервью он не скрывал разочарования:

«Смешанные чувства... проиграть гонку с таким отрывом — конечно, больно. Но, с другой стороны, я горжусь выступлением. Мы дали фанатам шоу. Я знал, что догоняю, но обгон на Hungaroring — это совсем другая история. Тут не так просто сделать ход».

Раскол команды?

Серьёзное внимание привлекла внутренняя напряжённость в McLaren. Во время гонки, когда Пьястри упирался в Леклера, он резко заявил по радио:

«Мне всё равно, что делает Леклер. Я просто хочу максимальный шанс обойти Ландо».

После гонки австралиец не поздравил Норриса и не поблагодарил команду, что вызвало слухи о трещине в отношениях напарников. В McLaren пока не комментируют ситуацию напрямую, но напряжение между пилотами становится заметным.

Mercedes и Ferrari — на фоне

Третье место в гонке занял Джордж Рассел (Mercedes), который на последних кругах обошёл Леклера. Шарль вел плотную оборону, но получил 5-секундный штраф за агрессивное маневрирование. Это отбросило его за пределы подиума.

«Мы потеряли всё за пару кругов. Гонка была у нас в руках, но упустили слишком много. Правила есть правила, но я не считаю, что был чрезмерно жёстким. Мы сражались», — признался Леклер.

Ситуация в чемпионате

Пьястри всё ещё возглавляет личный зачёт, но его отрыв сократился до 9 очков — теперь он лидирует с 284 очком, а Норрис дышит в спину с 275.

Макс Ферстаппен (Red Bull), некогда доминировавший, снова не попал в топ-5, финишировав девятым. Его отставание от Пьястри достигло 97 очков, что делает борьбу за титул невозможной.

В Кубке конструкторов McLaren упрочил лидерство. Команда отпраздновала 200‑ю победу в Формуле‑1, став второйй в истории (после Ferrari), кому удалось достичь этого рубежа.

Топ‑5 результатов гонки

1. Ландо Норрис (McLaren) — 1:35:21.231
2. Оскар Пиастри (McLaren) + 0.698
3. Джордж Расселл (Mercedes) + 21.916
4. Шарль Леклер (Ferrari) + 42.560
5. Фернандо Алонсо (Aston Martin) + 59.040

Следующий этап — Гран-при Нидерландов на легендарной трассе в Зандворте — пройдёт через три недели. McLaren подходит к нему с уверенностью, но внутренняя борьба между Норрисом и Пьястри может стать центральной темой оставшейся части сезона.