Кран защищен от взрыва, может работать в условиях сильнейших морозов и поднимать грузы массой до 45 тонн. На его разработку ушло семь месяцев.
"Каждый шкаф — это ручная сборка, уникальное оборудование. <...> Это набор различных компонентов, который собирается по разработанной схеме. В конечном итоге он комплектуется в общую систему и получается оборудование, которое разрабатывается по требованию заказчика", — объяснил Васильев.
Новая высокотехнологичная продукция, созданная на территории России, является одним из значимых достижений в рамках импортозамещения. До этого применялось оборудование зарубежного производства.
"Указанное оборудование необходимо для обеспечения деятельности добывающих платформ, которые занимаются добычей как нефти, так и газа. Зарубежные поставщики и производители, которые поставляли указанное оборудование ранее в Россию, не смогли обеспечить должную работоспособность его в условиях Арктики. Инновационным инженерным центром была проведена большая работа по поиску российских компаний, которые смогли бы решить данную задачу", — рассказал первый заместитель гендиректора АНО "Инновационный инжиниринговый центр" Дмитрий Вагин.
Кран будет работать на шельфе, и отсюда его уникальные функции: неограниченный угол поворота и возможность работать в условиях сильной вертикальной качки в Северном Ледовитом океане, а также температурный режим — минус 50 для него не проблема.
Помимо того, кран оснащен электрогидравлическим приводом, что позволило спроектировать его компактным и металлоемким. Это было одним из главных требований технического задания, а система координатной защиты позволяет работать сразу трем кранам на одной платформе надежно, без столкновений с судовыми конструкциями и надстройками.
Обсудить