Согласно идее депутата, услуга должна предусматривать долгосрочное страхование жизни и здоровья самого пользователя и ответственность перед третьими лицами, а также компенсационные выплаты в связи с нанесением ущерба чужому здоровью, имуществу или объектам инфраструктуры (по принципу ОСАГО).
По данным Нилова, в прошлом году было зафиксировано 4 420 аварий с участием СИМ и 54 погибших по всей России. При этом больше всего происшествий случается с арендованными самокатами.
"Обычно кикшеринговые сервисы включают в свои услуги минимальный базовый страховой продукт с возможностью его добровольного расширения", – цитирует законотворца ТАСС.
При этом для личных СИМ и тех, что принадлежат юридическим фирмам, например, службам доставки, никаких страховок не предусмотрено. Это значит, что в результате аварии с участием водителя СИМ пострадавшие чаще всего не получают никакой компенсации.
Реализация предложенной инициативы позволит повысить безопасность на дорогах и обеспечить прозрачный механизм компенсаций, уверен Нилов.
Обсудить