Объяснена опасность селфи и видеозаписей пилотов во время полетов

Однако эти, казалось бы, безобидные действия, которые включают загрузку пилотами контента во время полета или маневрирования самолетом, были связаны с рядом опасных инцидентов, в ходе которых "персональные устройства влияли на безопасность полетов", пишет Daily Mail.

В одном из инцидентов камера пилота застряла в панели управления, что привело к внезапному падению самолета в воздушную яму, в результате чего пассажиры получили травмы.

Это дело привело к тому, что Международная федерация ассоциаций пилотов воздушных линий (IFALPA), представляющая интересы 148 000 пилотов по всему миру, опубликовала документ, в котором подробно описывался ряд инцидентов, повлиявших на безопасность полетов.

В другом случае британский пилот снимал видео в стиле селфи во время важных проверок безопасности и во время взлета самолета.

В третьем случае пилот уронил телефон, который использовался "по личным причинам", между сиденьем и подставкой, в результате чего в кабину пилотов попал дым.

Британская программа CHIRP, которая проводит кампании по повышению безопасности полетов в воздухе и на море, заявила, что, хотя социальные сети могут способствовать продвижению авиационной отрасли, использование телефонов во время выполнения важных задач создает явные риски.

Как сообщает The Telegraph, в заявлении говорилось: "Подобные действия по "селфи" очень распространены в наши дни, и необходимо найти сложный баланс между благотворным продвижением авиакомпании /отрасли и негативным воздействием на безопасность полетов. Съемка или фотографирование при выполнении авиационных задач в одно и то же время сопряжено с явным риском отвлечения внимания и недостаточной осведомленности о ситуации".

Хотя фотографирование или видеосъемка пилотов не запрещены законом, запрещено делать что-либо, что может поставить под угрозу полет, продолжает Daily Mail.

Сосредоточенность на съемке видео и фотографий не только приводит к ошибкам в суждениях или запоздалой реакции на неожиданное событие, но и к тому, что несколько активных устройств потенциально могут создавать помехи для радиосвязи между кабиной пилотов и органами управления воздушным движением.

Большинство авиакомпаний запрещают экипажам пользоваться телефонами во время взлета, посадки и руления, а фотографирование или видеосъемка в кабине пилотов могут нарушать политику компании и потенциально привести к дисциплинарным взысканиям.

Старший авиадиспетчер раскритиковал пилотов, которые снимают себя на видео, назвав это "нарциссизмом" и заявив, что это отвлекает от их основной работы - управления самолетом.

Последние новости проливают свет на то, что использование смартфонов для создания контента в социальных сетях может представлять серьезную угрозу, например, разглашение конфиденциальной информации о безопасности авиакомпании.

Некоторые авиакомпании обеспокоены возможностью определения местоположения с помощью искусственного интеллекта на основе деталей фона на фотографиях или видео, что может представлять угрозу безопасности для летного персонала, сообщает The Daily Mirror.

Управление гражданской авиации Великобритании заявило, что авиакомпании должны управлять рисками и следить за тем, чтобы пассажиры не отвлекались, особенно на критических этапах полета, отмечает Daily Mail.

Это произошло после того, как стюардесса поделилась одной из самых серьезных проблем, о которых спорят пассажиры самолетов, - она утверждает, что "в обязательном порядке" испытывает одни и те же последствия на каждом рейсе. Люси Уилсон из Арундела, Западный Суссекс, в настоящее время работает бортпроводницей в Virgin Atlantic и регулярно делится беззаботным контентом о своей роли в соцсети. В недавнем видео, опубликованном на ее странице @lucywilsonnx, она рассказала, что "спорные" предпочтения в выборе места для сидения часто являются основной причиной острых разногласий на высоте 35 000 футов.