- Общество
- A
В Госавтоинспекции обозначили наиболее частые причины ДТП с детьми
Госавтоинспекция назвала самые частые причины ДТП с участием детей
. Несоблюдение водителями ПДД, неожиданное появление на проезжей части ребенка, отсутствие световозвращателей на одежде в темное время суток, неправильный выбор мест для поездок на велосипедах и средствах индивидуальной мобильности являются одними из наиболее частых причин дорожно-транспортных происшествий с участием детей, сообщили в Госавтоинспекции МВД России.
В ведомстве призвали родителей провести с несовершеннолетними участниками дорожного движения профилактические беседы о строгом соблюдении требований безопасности на дороге, обязательно включив в них повторение правил передвижения во дворе и на пешеходных переходах.
"В восьми из десяти ДТП с участием детей виноваты водители транспортных средств, это важно брать в расчет с учетом того, что в летний сезон увеличивается количество дальних поездок. Почти в половине автоаварий прошлого года и четырех месяцев 2025 года несовершеннолетние были пассажирами, примерно в 40% – пешеходами. Примерно десятая часть пострадавших в ДТП детей управляли механическими транспортными средствами, в большинстве случаев без ведома взрослых", – отмечает начальник отдела пропаганды Госавтоинспекции МВД России Сергей Хранцкевич.
Он добавил, что пренебрежение водителями правилами использования детских удерживающих устройств и ремней безопасности чаще других причин приводит к тяжким травмам детей при автоавариях.
В Госавтоинспекции МВД России также напомнили о необходимости детям до 14 лет передвигаться на велосипедах и средствах индивидуальной мобильности по тротуарам, пешеходным и велопешеходным дорожкам. Выезд на проезжую часть им строго запрещен. Важным условием безопасных поездок остается использование защитной экипировки – шлемов, налокотников и наколенников. Кроме того, в темное время суток на одежде детей и средствах передвижения должны быть световозвращающие элементы.
Родителей призвали обратить внимание на то, что управлять скутером или мопедом возможно только с 16 лет при условии прохождения соответствующего обучения и получения водительского удостоверения с открытой категорией М. За управление мопедом без прав предусмотрена административная ответственность, а транспортное средство может быть задержано и помещено на спецстоянку.
Также в ведомстве отметили, что передвижение несовершеннолетних по дорогам общего пользования на спортинвентаре, так называемых питбайках, которые предназначены для тренировок и участия в соревнованиях по мотокроссу на закрытых трассах, категорически запрещено.
В Госавтоинспекции МВД России порекомендовали родителям усилить контроль за собственными транспортными средствами, чтобы пресечь самостоятельные поездки детей за рулем. Там напомнили, что уже несколько лет растут показатели аварийности с несовершеннолетними водителями. Кроме того, родителям будет грозить административная ответственность за предоставление возможности управления авто и мототранспортом детьми, не имеющими водительского удостоверения соответствующей категории.
Материал создан в рамках реализации федерального проекта "Безопасность дорожного движения" национального проекта "Инфраструктура для жизни".
Написать комментарий