Трутнев пообещал вывести разработку самолета Байкал из тупика

Трутнев соберет конструкторов для доработки малого самолета Байкал

Вице-премьер — полпред президента в ДФО Юрий Трутнев пообещал вывести работу над созданием малого самолета "Байкал" из тупика.

"Во-первых, надо разбираться, кто этой работой занимался и призвать к ответственности. Во-вторых, мне все равно совершенно не нравится идея отказаться от разработки нового самолета и летать на тех самолетах, которые летали 60-80 лет назад", — отметил он.

Трутнев рассказал, что планирует собрать конструкторов и узнать их предложения по доработке самолета.

"В принципе, я встречался с рядом специалистом и задавал им простой вопрос "в целом можно?". Они говорят, можно. Но если можно, то давайте думать, что нам надо сделать, чтобы это "можно" осуществилось", — добавил Трутнев.

Вице-премьер уточнил, что стоимость производства самолета "Байкал" дорожала в том числе за счет авионики. Он отметил, что это сложная тема, так как авионика определяет параметры использования самолета.

При этом на производстве возникли и другие проблемы.

"Я не могу понять, как люди могли не просчитать подъемную силу крыла. Подъёмная сила крыла на определённой скорости и даёт расстояние, она и даёт длину полосы, необходимой для взлета воздушного суда. У нас начиналось всё с 600 метров, потом нам сказали …. 1200 метров. Как 1200? У нас аэропортов таких почти нет. Какие 1200? Вот это завело историю, по сути дела, в тупик. А ещё раз говорю, в тупике мы находиться не будем, будем заниматься проблемой", - заверил вице-премьер.

Девятиместный самолет "Байкал" создается для местных воздушных линий и должен заменить "кукурузник" Ан-2. Самолет разработала компания "Байкал-Инжиниринг" по контракту с Минпромторгом, производить его планируется на Уральском заводе гражданской авиации (УЗГА).

Материал опубликован при поддержке сайта ria.ru
Комментарии

    Актуальные новости по теме "Array"

    Другие новости