Уже 29 апреля после 17 часов водители оказались в крайне затруднительной ситуации из-за перекрытий центральных улиц. Пробки на 18:30 достигали 9 баллов! Пешеходы, проходя мимо гигантских скоплений машин, смотрели на водителей с сочувствием, но, вместе с тем, недоумевали: ведь их предупреждали! Но кто-то, видимо, забыл о репетиции парада, а кто-то хоть и помнил, но не мог в силу разных причин отказаться от поездки.
Для интереса мы посмотрели в эти часы обстановку на дороге в приложении такси: получилось, что, если в обычные дни вечерняя поездка на такси от Лялина переулка до метро Тимирязевская занимает 20-25 минут, то 29 апреля в 19:00 агрегатор такси показал время в пути полтора часа и космическую цену: 2500 рублей!
Военная техника, участвующая в параде на Красной площади, проедет по столице в качестве тренировки еще два раза — 3 и 7 мая, однако ожидается, что в эти дни город уже будет полупустым из-за покинувших его москвичей на праздники.
Уже пару дней назад некоторые автоэксперты через информационные ресурсы начали вещать, что 30 апреля выезд из Москвы будет парализован. Надо сказать, что многие москвичи, опасаясь этого, взяли сегодня день в счет отпуска и выехали куда следует в 4-5 утра.
За пределы столицы еще можно будет без особых потерь времени и нервов выехать до 14:00 или опять же, ночью с 30 апреля на 1 мая. Ну а те, кто решит именно сегодня, 30 апреля, покинуть город в районе 17:00-19:00 — рискует застрять надолго. По состоянию на 12:00 пробки в столице были 4 балла. На 17:00 и 18:00 веб-сервис по пробкам прогнозирует 6 баллов.
Автоэксперт Петр Шкуматов считает, что коллапса не должно случиться.
— Пока что утром 30 апреля гигантских пробок на выезде из Москвы не наблюдалось, но очевидно, что вечером пойдет достаточно большой поток автомобилей на дачи, люди будут уезжать из города, — поделился он своим мнением с. — С другой стороны, многие уже разъехались несмотря на то, что праздники ещё формально не начались. Те, кто работает по традиционному трудовому договору, поедут сегодня вечером. Но таких рабочих мест с жесткой привязкой все меньше. Сейчас очень многие люди могут работать удаленно. Многие находятся на частичной удаленке. И именно поэтому, исходя из опыта последних нескольких лет, я не ожидаю автомобильного коллапса.
Как добавил Петр Шкуматов, в тех компаниях, где, в принципе, сотрудники могут работать удаленно, в предпраздничные дни люди заранее уезжают на дачу. И работают уже оттуда.
— Сегодня дача у большинства — это не какой-то стоящий одиноко дом в лесу, без всякой связи с миром, — по всей Московской области проведен высокоскоростной оптоволоконный Интернет, — пояснил он. — Но даже если нет высокоскоростного Интернета в доме, ты можешь пользоваться сотовой связью. И таким образом все, кто мог работать удаленно, уже уехали. А это резко снижает пиковую нагрузку.
Словом, я думаю, что прошло то время, когда люди в 18.00 заканчивали работать, приезжали домой за семьей и в 19:00 выезжали на дачу все одновременно. И это, действительно, приводило к автомобильному коллапсу. Сейчас я ожидаю какие-то затруднения, но не критичные. Завтра, 1 мая, серьезных трудностей на выезде из города я тем более не жду.
Столичный таксист Дмитрий Яшин, с которым мы побеседовали, ожидает приличных затруднений на автодорогах не только 30 апреля (после обеда), но и завтра, 1 мая тоже. И только со 2 мая будет легче в этом плане.
«Сегодня будут пробки в городе, во-первых, потому что погода вчера, 29 апреля, была ужасная, и многие поездку отложили, и, во-вторых, из-за длинных праздников, — сказал наш собеседник. — Но пробки будут ближе к вечеру: после 17-18 часов все встанет. Люберцы уже сейчас стоят (на 12:00).
Завтра, 1 мая поток еще тоже будет серьезный; может, даже еще больше, чем сегодня. Не обольщайтесь. Вот, например, принято считать, что пробок на выезде из столицы больше по пятницам, но и по субботам Москва бывает очень сильно забита, причем в обе стороны. А вот с 2 мая, думаю, уже будет немного легче».
Обсудить