Расположенное в портовом городе Тяньцзине (Китай) здание было спроектировано еще в 2008 году и должно было стать знаковым объектом, символом городского развития и технологического прогресса. Проект был реализован с использованием передовых инженерных решений, в том числе «мегаколонн» для повышения устойчивости к землетрясениям и сильным ветрам. Архитекторы задумали здание в виде раздвоенной торы с ромбовидным атриумом наверху, где предполагалось разместить офисы, пятизвездочный отель, смотровую площадку и бассейн. Звездным центром проекта должен был стать 117-этажный небоскреб, который в момент завершения стал бы одним из самых высоких зданий в мире, превосходя по высоте многие знаменитые сооружения.
Однако в 2015 году экономическая ситуация в Китае резко ухудшилась, и проект столкнулся с трудностями. Обвал фондового рынка и последовавший за ним кризис привели к тому, что у компании-застройщика начались серьезные финансовые проблемы: проект был заморожен, а стройка остановлена. Недавние официальные сообщения указывают, что на строительство в Тяньцзине выделено финансирование в размере около 78 миллионов долларов.
Инициатива по возобновлению строительства вызывает массу вопросов, учитывая текущие финансовые и экономические реалии Китая. В 2020 году власти страны ввели ограничения на строительство небоскребов выше 500 метров, чтобы бороться со спекуляциями и прекратить чрезмерное увлечение высотными проектами. Тем не менее, несмотря на эти меры, некоторые крупные проекты все еще возрождаются, как, например, небоскреб в Чэнду, высотой 468 метров.
Объявления о возобновлении работ на этих проектах не случайны. Эксперты считают, что такие мероприятия не только связаны с надеждой стимулировать экономический рост и восстановить доверие инвесторов, но и выступают важным имиджевым фактором для городов и регионов. Юрист Цяо Шитонг отмечает, что подобные крупные амбициозные проекты — скорее символические сигналы, чем реальные коммерческие инициативы. Он указывает, что правительство ясно дало понять, что его цель — стабилизация рынка недвижимости и создание положительного образа городов, несмотря на экономический спад.
Многие аналитики полагают, что процессы восстановления таких гигантских зданий не обязательно связаны с их коммерческой оправданностью. Строительство небоскребов высотой более 500 и 600 метров — дорогостоящий и сложный в реализации процесс, требующий долговременного планирования и существенных инвестиций. В условиях снижения продаж недвижимости, слабой заполняемости офисных площадей и низкого спроса такие проекты становятся скорее частью градостроительной политики, направленной на всестороннее обновление городских агломераций.
Несмотря на все трудности, Китай сохраняет лидирующую позицию в мировой индустрии высотного строительства. Согласно данным Совета по высотным зданиям и городской среде обитания, из 133 небоскребов высотой выше 200 метров, построенных за последний год во всем мире, 91 расположено в Китае.
Проект Goldin Finance 117, после завершения, станет третьим по высоте зданием в Китае, уступая лишь небоскребу в Джидде (прогрессивный проект высотой в километр в Саудовской Аравии) и Бурдж-Халифе в Дубае. В случае, если строительство завершится в запланированный срок, оно также войдет в топ-10 самых высоких зданий мира.
Обсудить