В дружественной России стране обнажились обломки нацистских кораблей после летней засухи

Сообщается, что немецкие суда, все еще содержащие взрывчатые вещества, были найдены недалеко от сербского города Прахово. В нескольких сотнях километров вверх по реке, где уровень воды также снизился, в венгерском национальном парке Дунай-Драва нашли еще четыре судна.

«Всплытие» со дна Дуная кораблей нацисткой Германии было и раньше. Дело в том, что многолетние засухи и аномальная жара каждый год приводят к резкому снижению уровня воды, создают проблемы с водоснабжением, а также затрудняют навигацию для судов, следующих от Шварцвальда в Германии до Черного моря в Румынии.

«Капитаны должны быть крайне осторожны, нередки случаи, когда суда садятся на мель, — отметил управляющий портом Прахово Дамир Владич. — Небольшое отклонение от маршрута может привести к проблемам».

В 2022 году вблизи Прахово появились десятки кораблей Черноморского флота нацистской Германии после рекордного падения уровня воды. В том же году программа дистанционного зондирования Земли «Коперник», управляемая Европейской комиссией, зафиксировала нехватку воды вдоль Дуная и сообщила, что некоторые участки реки в Западной Европе стали несудоходными. По данным Reuters, самый низкий уровень воды в Дунае был зафиксирован в октябре 2018 года.

Корабли находят по реке Дунай, потому что нацистская Германия и ее союзники оккупировали Западные Балканы с 1941 по 1945 год, устанавливая жесткий контроль и борясь с коммунистическими партизанами. После вторжения в Советский Союз немецкие войска постепенно отступали к своим границам. В сентябре 1944 года, когда нацисты отступали на запад, они потопили десятки кораблей своего Черноморского флота на Дунае, чтобы замедлить продвижение Красной Армии и предотвратить захват судов советскими войсками.

«Немцы пытались пройти через ущелье Джердап, — рассказал историк Велимир Мики Траилович. — Когда поняли, что это невозможно, они решили потопить свои корабли».

По его словам, во время отступления нацисты потопили около 200 судов, включая транспортные паромы и торпедные катера. В течение 80 лет эти суда оставались на дне Дуная, пока во время засухи на поверхность не всплыл стальной корпус немецкого буксира UJ-106 недалеко от Прахово.

В рамках инициативы 2022 года, финансируемой Европейским инвестиционным банком и Западно-Балканской инвестиционной структурой, было выделено почти 30 миллионов евро на операцию по извлечению судов со дна реки. Первое поднятое судно было извлечено из Дуная. Местные портовые рабочие даже предположили возможность его повторного использования после ремонта. Однако извлечение судов усложняется наличием подводных боеприпасов, что требует осторожности во избежание их детонации.

«Корабли полны мин и неразорвавшихся боеприпасов, которые могут вызвать серьезные проблемы при взрыве», — предупреждает историк.

Сербские чиновники оценивают, что процесс извлечения судов займет полтора года. По словам министра строительства, транспорта и инфраструктуры Сербии Горана Весич, в ближайшие месяцы планируется поднять 21 судно со дна Дуная.