В День знаний рекордное число россиян не знали, когда попадут домой

В Шарм-эль-Шейхе задерживается рейс российской авиакомпании, который по расписанию должен был подняться в воздух еще в 14:20 1-го сентября и через 5 часов приземлиться в столичном аэропорту. 180 пассажиров, среди которых немало детей, обескуражены не только вынужденным сидением на чемоданах в аэропорту, при том, что у многих не осталось наличных даже на еду и воду, но и тем, что их никак не информируют о причинах и перспективах. А держать в подвешенном состоянии людей, у которых дома уже началась работа и учеба, большинство считает неуважением к себе. Ведь они даже не могут сообщить близким, что случилось и когда их ждать.

- Первый раз сообщили, что рейс задерживается, когда мы еще были в отеле, но нас уже выселили, - рассказывают соотечественники, так и сидящие в международном аэропорту Синая. – Причин не назвали, но вместо запланированного выезда к рейсу в 14.00 с копейками нас повезли к вылету в 18:40. В аэропорту Шарма мы прошли регистрацию, сдали багаж и отправились в зону ожидания. И там нам передали информацию от пилота, что «деталь самолета сломалась и ее чинят». А в 18:50, когда наш самолет должен был быть уже в воздухе, нам объявили, что 1 сентября мы вообще не улетим. Нас вывели назад, еще подержали и в 21.00 всю огромную толпу в 180 человек повели на получение багажа.

Люди жалуются, что многие в египетском аэропорту без наличных долларов и фунтов, так как все потратили на отдыхе, а купить на рубли что-либо невозможно. Тем временем их близкие в России уже сходят с ума от тревоги, так никакой информации о злополучном рейсе нет, кроме той, что его статус «задержан».

- Сидим без еды и воды и без ясности, - продолжают так и не вылетевшие курортники. – Тут в аэропорту нет бесплатного вай-фая, хочешь интернет, плати $10 долларов за сим-карту. Выдав чемоданы, 1 сентября нам сообщили, что нас всех заселят в отель возле аэропорта, а затем автобус приедет за нами в 4 утра 2-го сентября, так как предварительное время нашего вылета 2.09 в 9:30 утра.

Курортники делятся, что от отдыха не осталось и следа: в 21:30 их вывели из аэропорта, вместе с чемоданами загрузили в 3 автобуса, в 22.00 выгрузили в отеле, накормили ужином, а в 3 утра уже был подъем для обратного пути в аэропорт.

- В 3 утра мы с багажом уже стояли на ресепшен, но там сообщили, что автобус к 4-м утра не приедет, так как рейс снова перенесли, теперь на полдень 2-го сентября. Сказали ждать с вещами автобус в 9 утра, но и он не приехал. Мы вообще не в курсе, уедем ли мы отсюда когда-нибудь или нет. И главное, почему?!

Туристы добавляют, что пытались навести справки о своем рейсе самостоятельно – через Интернет и российское диппредставительство. Но в первом вообще нет информации, а во втором о задержке вылета российского перевозчика на сутки узнали только от самих застрявших. Пообещали связаться с руководством авиакомпании, но по состоянию на середину дня понедельника информации было, как и прежде, ноль. Подключившись, нам удалось узнать, что данный рейс перенесен на 19:50 2-го сентября, то есть, в общей сложности задержан уже почти на 30 часов. Причины, по сообщению перевозчика, «технические». Тем временем в России задержаны вылеты в Шарм-эль-Шейх, запланированные на 1-е сентября. В отечественных аэропортах тоже сидят пассажиры на чемоданах, недоумевающие, что происходит, чего бояться и что говорить волнующимся близким.

- У нас рейс на Шарм задержали на 12 часов, - рассказывают провожающие родных на отдых в екатеринбургском аэропорту Кольцово. – Вылет был назначен на 1 сентября в 16:45. Но он хоть вылетел, правда 2-го сентября в 05:40.

Одновременно в международном аэропорту на более чем 10 часов задержаны рейсы другого российского перевозчика в Астану, но тем пассажирам дали хоть какие-то объяснения, сославшись на «учения в аэропорту Астаны». День чемоданов, а вернее, целые сутки, случились 1-2 сентября и у пассажиров, ожидающих вылета из российской столицы в турецкие города. В их случае — так называемая «веерная» задержка рейсов турецкого перевозчика.

- Наш вылет в Анталью уже несколько раз откладывался со вчерашнего дня, - сообщает в 15 часов понедельника пассажир Сергей, который должен был вместе с семьей оказаться на курорте еще воскресенье 1-го сентября. – Сначала перенесли на 14.00 сегодня, но из другого аэропорта. А сейчас опять в старый аэропорт, но на 18.15. Тем, кто успел метнуться с багажом в другой аэропорт по московским пробкам и ценам, можно только посочувствовать. Лично мы не стали даже дергаться.

Изучение вопроса показывает, что на 8-10 часов отложены рейсы из Москвы, Питера и Казани не только в Анталью, но и в Стамбул, Бодрум и Даламан, в связи с чем зеркально задержаны вылеты из Турции в РФ. Люди, купившие недельные туры, уже не видят смысла лететь на отдых, так как от него почти ничего не осталось. Главный вопрос у пассажиров: нормально ли такое «гробовое» молчание со стороны перевозчика или он все же обязан объяснить клиентам, купившим у него недешевые билеты, что происходит и какие перспективы? И возможна ли компенсация?

- Сейчас перевозчики стали делать оповещения пассажиров о задержках по телефону или почте платными, - говорит авиаюрист Елена Лебедева. – А не пожелавшие тратить на это деньги должны сами связываться с перевозчиком и службами аэропорта, чтобы выяснить актуальный статус рейса. Но если причина внутренняя – поломка судна или неоплата услуг порта вылета, что тоже случается, пассажирам об этом докладывать никто не будет. В такой ситуации пассажирам не так важно выяснить истинную причину задержки, как свои права. По российским законам, перевозчик в случае задержки рейса должен обеспечить хранение багажа, пассажирам с детьми до 7 лет предоставить комнату матери и ребенка. При задержке от 2-х часов предоставить прохладительные напитки, два телефонных звонка или два сообщения по электронной почте, а более 4-х часов — бесплатное горячее питание. Если более 4-х часов, то авиакомпания обязана кормить своих пассажиров каждые 6 часов в дневное время и каждые 8 часов в ночное. Как правило, это решается ваучером в кафе в аэропорту. При задержке более 8 часов днем и более 6 часов ночью пассажиры вправе рассчитывать на отель и трансфер до него и обратно в аэропорт. Чтобы впоследствии претендовать на компенсацию, нужно проставить на посадочном талоне отметку о задержке рейса, для чего нужно найти представителя авиакомпании, а если его нет, то на информационной стойке аэропорта.

Также эксперты напоминают, что обладатели даже невозвратных билетов вправе обратиться к авиакомпании с претензией о возмещении убытков из-за опоздания самолёта, если у них сорвались планы (ранее оплаченные стыковочные рейсы, ж/д билеты, важные мероприятия на работе и в школе, но их надо будет доказать документально). Если перевозчик российский, получению компенсации способствуют фиксируемые звонки на горячую линию перевозчика или Роспотребнадзора, коллективные претензии и обращения в СМИ. Согласно закону, граждане РФ в случае отложенного вылета по вине авиакомпании (поломка, неготовность экипажа и пр.) могут взыскать компенсацию в размере 25% от установленного МРОТ за каждый час просрочки, но не более чем 50% от стоимости авиабилета, а также неустойку в размере 3% от стоимости билета за каждый час опоздания, но не больше его полной цены.