В Роспотребнадзоре рассказали, на что чаще всего жалуются пассажиры

Больше всего пассажиры жалуются на то, чем чаще всего пользуются, — это автобусы и автомобильный транспорт, отметил руководитель управления федерального государственного надзора в области защиты прав потребителей Роспотребнадзора Олег Прусаков.

- Почти 50% - это обращения, связанные с автомобильным и городским транспортом. Как правило, здесь наших граждан волнуют типовые жизненные ситуации, связанные с несоблюдением маршрутов перевозки и графиков. В некоторых случаях граждане жалуются на то, что не получается купить билет на автотранспортную перевозку, - рассказал Прусаков.

Он добавил, что нередко пассажиры негодуют из-за нововведений: платить за билет надо транспортной картой, когда хочется просто деньгами. Платишь просто деньгами — берут за проезд больше, чем если бы платил картой.

- Люди ссылаются на отсутствие обязанности как таковой эту карту получать, - резонно заметил представитель Роспотребнадзора. - Зачастую граждане здесь бывают правы.

Но тут есть большое «но»: перевозки и тарифы на них — дело регионов. Они имеют полное право вводить хоть карты, хоть что угодно еще. Судам приходится с чиновниками соглашаться, пусть даже с точки зрения логики пассажир и прав. Он ведь платит за одну и ту же поездку на одном и том же автобусе хоть «пластиком», хоть наличными. Какая, спрашивается, разница. Но тут даже Роспотребнадзор разводит руками: а вот такая.

Еще один распространенный в пассажирской среде предмет недовольства — билеты. Пока одни, наиболее продвинутые, искренне недоумевают, зачем они вообще нужны, другие требуют, чтобы перевозчик им билет выдал в натуральную величину. А перевозчик нередко сам давно продвинутый и билет выдать не может — только скриншотом в приложении может порадовать. Жалуются по итогу все: и те, кому спокойнее было бы ехать с «живым» билетом, и более цифровизованные граждане. И у тех, и у других недовольство вызывают законы. Гражданский кодекс и Устав автомобильного транспорта говорят, что договор перевозки надо подтверждать билетом. Соответственно, одних жалобщиков возмущает, доколе эдакий архаизм будет присутствовать в законодательстве. А других — почему это они не могут получить привычный бумажный билетик, раз такое право у них имеется.

- Реалии таковы, что сегодня по многим видам перевозок, наиболее востребованным, билет уже не используется - как некий архаизм. Тем не менее в правовых нормах билет остается. И граждане, следуя букве закона, зачастую ссылаются на то, что тем самым ущемляются их права, - посетовал Прусаков.

Что касается авиаперевозок, то тут все стабильно, в прямом смысле 36,6. Именно таков процент жалоб на авиакомпании из общей массы поступающих в Роспотребнадзор обращений граждан.

- Как правило, это типичные жалобы, связанные с невозможностью в претензионном порядке получить деньги за несостоявшуюся перевозку, - констатировал Олег Прусаков и добавил, что сейчас авиаторы с легкостью могут отказать пассажиру в компенсации за срыв его планов. Причина проста — в законодательстве есть пункт, выгораживающий авиакомпании. Для этого нужно просто заявить, что рейс был отложен или отменен из соображений безопасности.