Необычный хондрит: ученые рассказали, как нашли первый метеорит под Минском

Ученые впервые отследили полет болида и по построенной траектории нашли в поле четыре (!) его осколка. Данный случай стал пятым по счету в мировой истории аналогичных находок метеоритного вещества. Всего-то в мире зафиксировано 11 случаев обнаружения в космосе небесных тел, которые прилетали к нам потом в виде болидов. Однако тех, после которых волонтеры находили еще и фрагменты на Земле, то есть метеориты, пока по пальцам пересчитать.

Первый метеорит – 2008 TC3 – был обнаружен на небе в 2008 году. Пока он летел, вес его доходил до 80–90 тонн, однако на Земле потом нашли обломки, которые совокупно потянули на 10 килограммов. Назван метеорит был Almahata Sitta (Альмахата Ситта), он оказался редким аномальным уреилитом (уреилиты – один из типов каменных метеоритов ахондритов). Затем были Motopi Pan, упавший в Ботсване в 2018 году, затем Saint-Pierre-le-Viger (Франция, 2023). Еще один из астероидов под названием 2024 BX1 выпал 16-го февраля 2024 года в окрестностях Берлина. После падения были собраны небольшие образцы, получившие название метеорит Ribbeck (Риббек).

И вот очередная находка. Правда, ее отличает от предыдущих то, что астероид, ее породивший, не был запримечен в космосе: его обнаружили обычные земные камеры сети патрулирования метеоров – Белорусской болидной сети. Суперболид был зафиксирован ими 25 декабря в 17:29. Он пролетел над Минском на северо-запад и упал между Смолевичами и Жодино, в 30 километрах от столицы.

Специалисты вместе с чешскими коллегами сразу принялись рассчитывать траектории возможного падения фрагментов. Вскоре на поля между Смолевичами и Жодино выдвинулась целая группа поисковиков из Минского планетария, Национального научно-исследовательского центра Мониторинга озоносферы Белорусского госуниверситета и Метеоритной экспедицией УрФУ (Уральского федерального университета).

– Как только расчеты белорусов и чехов были обнародованы, это случилось 21 января, из России на помощь белорусским коллегам сразу выехало три наших сотрудника, – говорит главный научный сотрудник, профессор физико-технического института УрФУ Виктор Гроховский. – Они и нашли первый образец метеорита 25 января. Второй был найден 26 января.

– А сколько вообще фрагментов метеорита найдено и где?

– Пока найдено четыре фрагмента, каждый по 30-60 граммов. Но, думаю, там может находиться до 20-30 образцов. Там, где мы искали, идеальные сейчас условия для поиска: ровное чистое поле, на котором фрагменты метеорита, очень напоминающие печенные в золе картофелины, очень хорошо видны. В таких случаях возможен только визуальный поиск, прочесывание полей большим количеством людей. Там как раз рядом трасса автомобильная Минск-Москва, а с другой стороны – железная дорога, как раз между ними и идут сейчас поиски.

– Речь идет только о районе близ Жодино?

– Нет, район падения должен быть гораздо шире, – от Смолевичей тянется. Возможно, именно там будет найдена более крупная часть метеорита. Будут еще находки!

– Вы уже определили тип найденного метеорита?

– Это каменный метеорит, хондрит. Хотя нельзя сказать, что он обычный: выглядит необычно – есть плоские грани, и по всему видно, что быстро разрушался, хрупким оказался. Кстати, наш Челябинск тоже таким был. Это пока все, что я могу сказать, пока не изучим структуру в лаборатории, о большем говорить рано.

Справка. Хондриты (от др.-греч. χόνδρος — «зерно») — это наиболее распространённая подгруппа в классификации метеоритов. Они составляют 92,3% от числа падений на Землю каменных метеоритов и 85,7% от общего числа найденных метеоритов. «Хондритами» они названы из-за содержащихся в составе хондр — сферических или эллиптических образований преимущественно силикатного состава.

Кстати, подметил Виктор Георгиевич еще один плюс ночной болидной системы белорусов:

– Когда мы в России анализируем случайные снимки или видео пролетающих болидов, нам трудно бывает определить, где это было снято, при каких условиях, нет привязки, оттого и расчеты делать сложно. Белорусам же с этим повезло: имея четкую привязку камеры к месту, они смогли выполнить и качественные расчеты и даже заснять оптические спектры при полете болида. Они позволяют определить, как происходит обгорание, с какой стороны, даже позволяют заранее определить тип метеорита.