Суд установил, что Халилов не позднее 30 апреля 2024 года составил график работы водителей на май 2024 года по маршруту №262, установив водителю Рахматшоху Курбонову рабочие смены на 9 и 10 мая. Этим самым он допустил нарушение, не предоставив Курбонову достаточного времени для отдыха – не менее 11 часов между сменами. В результате произошло ДТП, в котором погибли семеро пассажиров, а одному был причинен тяжкий вред здоровью.
"Халилов вину не признал. Пояснил, что совершил ошибку при составлении графика, имел место человеческий фактор. Однако, не видит своей вины в том, что водитель совершил ДТП", – говорится в сообщении.
При этом подсудимый выразил сожаление о случившемся. Его защита просила суд вынести оправдательный приговор.
Суд признал Халилова виновным в оказании услуг, не отвечающих требованиям безопасности, и назначил ему пять лет колонии общего режима. Также ему запрещено в течение трех лет заниматься деятельностью, связанной с обеспечением безопасности услуг по перевозке пассажиров и багажа. Суд удовлетворил гражданский иск выжившего пассажира на сумму 500 тысяч рублей.
ДТП произошло днем 10 мая 2024 года. Автобус №262 пробил ограду и рухнул с Поцелуева моста в Мойку. В результате ДТП погибли семь пассажиров, еще один пострадал. Водителя Рахматшоха Курбонова приговорили к шести годам колонии.
Обсудить