«Удар, скрежет, очнулась на полу»: пострадавшая при обрушении моста на поезд рассказала, что пережили пассажиры
На железнодорожном перегоне Выгоничи—Пильшино в Брянской области, где 31 мая в 22:50 в результате подрыва автомобильного моста его конструкции упали на проходивший под ним пассажирский поезд № 86 «Климов-Москва», работают следователи, взрывотехники, сотрудники МЧС. Погибли семь человек, больше 70 пострадали, в том числе четверо детей. Нам удалось связаться с одной из пострадавших Ириной Бердыган, которая ехала во втором вагоне.
— Я ехала в Москву по работе, — рассказывает Ирина. — Вагон был полный. У нас все четыре места были заняты. У меня была нижняя полка. Мы все уже легли спать. Вдруг — удар, скрежет. Очнулась уже на полу. Вагон был сильно накренен, практически перевернулся. Где был вверх, где низ, было не понятно. Там молодцы — пассажиры-мужчины. Они разбили окна, обложили проемы матрасами. Начали нас вытаскивать на улицу. Нам очень сильно помог парень, который ехал рядом с нами на верхней полке. Он только мобилизовался. Очень быстро сориентировался. Начал действовать.
— Был слышен какой-то взрыв, хлопок?
— Я спала. А вот водитель фуры, который в это время ехал по мосту, рассказывал, что слышал хлопок, он подумал, что у него на ходу взорвалось колесо. Водитель был травмирован, но выжил. Кузов его машины перевернулся.
Как рассказывает Ирина, на железнодорожные пути упал целый пролет моста.
— Машинист поезда предпринял экстренное торможение, но остановить состав было невозможно. У него тормозной путь — около 800 метров. Удивительно, что остальные вагоны не перевернулись. Когда выбрались, увидели, что локомотив весь смят. Он протаранил рухнувшую конструкцию моста. В этом массиве машинисту и его помощнику выжить было невозможно. Половина первого вагона была покорежена. Пожара не было.
Как рассказывает Ирина, было темно.
— Светили себе телефонами. Я набрала 112, но у них уже была информация о крушении. Ехали скорые. Экстренные службы сработали оперативно.
У многих пассажиров, как говорит наша собеседница, телефоны, документы, вещи остались внутри вагона. У Ирины все было с собой.
— Я не успела испугаться, подсознательно была к этому готова. Я проводник по специальности, за плечами — большой стаж. Знала, как действовать, как вести себя в случае ЧП. Одной девочке, с которой мы вместе добирались до поезда, дала свой телефон. Она сообщила родным, что жива.
— Какие травмы были у пассажиров?
— Ушибы, гематомы, черепно-мозговые травмы. Насколько я знаю, в нашем втором вагоне все остались живы. В первом вагоне были погибшие и с тяжелыми травмами. Люди там оказались заблокированы внутри вагона.
— На данный момент как оценивается врачами ваше состояние?
— У меня была разбита голова, мне ее зашивали. Сколько времени проведу в больнице — пока не ясно. Мне делали КТ, снимки. Врачи пациентам с черепно-мозговой травмой прогнозы дают очень осторожно. Картина в любой момент может измениться. Также у меня сильно болит плечо. Был сильный ушиб, кровоподтек. Со мной рядом в палате лежит сейчас женщина, она ехала в 11-м вагоне. У нее тоже сильно разбита голова.
По мнению Ирины, автомобильный мост на трассе А240 специально подорвали перед приходом поезда. Террористы все четко рассчитали.
Пассажир пострадавшего под Брянском поезда рассказал, как помогал спасать людей: видео
Смотрите видео по теме
Написать комментарий