Бывший член экипажа затонувшей яхты с миллионерами рассказала о недоумении по поводу трагедии

Бывшая старшая стюардесса яхты Моника Йенсен, пишет Daily Mail, призналась, что «немного странно», что роскошная яхта затонула. Дело в том, что Йенсен с экипажем пересекла на этом судне Атлантику, и лодка повсеместно выдерживала непогоду.

Йенсен работала над проектом Bayesian с ноября 2018 года по октябрь 2020 года для частного владельца, а затем, по ее словам, проект был продан.

На борту она проработала в течение двух сезонов на Карибах и совершила круизы вокруг Италии, Мальты, Греции и Балеарских островов.

Bayesian стояла на якоре у берегов Портичелло, отплыв из приморской деревни Чефалу, когда попала в сильный водяной смерч. Ведётся расследование относительно того, почему суперяхта Bayesian затонула, в то время как другие суда поблизости остались на плаву.

Майка Линча некогда называли британским Биллом Гейтсом. Состояние Линча оценивается в 852 миллиона фунтов стерлингов. Недавно окончившая с самым высоким баллом школу 18-летняя дочь предпринимателя Ханна также оказалась среди шести пропавших без вести пассажиров судна. Следователи полагают, что их наверняка можно уже считать погибшими.

Сразу после трагедии спасатели обнаружили тело одного человека, им оказался бортовой повар. Специалисты-дайверы опасаются, что пропавшие без вести могут находиться в корпусе судна, запертые в своих каютах.

По странному стечению обстоятельств, трагедия на море произошла через несколько дней после того, как бывший коллега Линча Стивен Чемберлен погиб, попав под машину.

Председатель Совета по поиску и спасению на море Мэтью Шэнк считает, что редкое метеорологическое предупреждение о сильной грозе и смерче действительно могло поставить членов яхты в безвыходное положение. Фактически, у них могло не остаться времени для спасения пассажиров или даже подготовиться к этим мероприятиям.

Люди, находившиеся на спасательном плоту, забирались туда из воды, что также может указывать на быстро произошедшую чрезвычайную ситуацию.

Когда яхта начала тонуть, обращает внимание Daily Mail, один из членов экипажа выпустил сигнальную ракету, которая оповестила находящиеся поблизости суда. Очевидец трагедии признался, что всё произошло за считанные минуты. Только он видел яхту на плаву, в следующую минуту она уже ушла под воду.

Яхта, на борту которой находились 10 членов экипажа и 12 пассажиров, имела самую высокую в мире алюминиевую мачту высотой почти 250 футов. По словам Мэтью Шэнка, именно огромная мачта могла стать причиной опрокидывания судна и его быстрого затопления.

Как сообщил итальянскому сайту Corriere Della Sera технический консультант и эксперт по мореплаванию Джино Чириачи, во время водяного смерча мачта сломалась, в результате чего судно затонуло.

Яхта принадлежит компании Revtom, зарегистрированной на острове Мэн. Законным владельцем Revtom является жена Линча Анджела Бакарес.

Водолазы аварийно-спасательной службы обнаружили обломки судна на глубине 187 футов, где «через иллюминаторы они увидели трупы».

В июне Майк Линч выиграл 13-летнюю судебную тяжбу и был оправдан судом Сан-Франциско по делу о совершении крупного мошенничества, связанного с продажей его фирмы Autonomy за 8,64 миллиарда фунтов стерлингов американской компании Hewlett-Packard в 2011 году.

Если бы он был признан виновным, то ему грозило бы до 25 лет тюремного заключения в США.

Для празднования оправдательного вердикта, Линч пригласил людей из юридической фирмы Clifford Chance, а также из своей собственной компании Invoke Capital.

Жена предпринимателя (она была спасена) вспоминает, что лодка накренилась внезапно, после этого у яхты начали разбиваться стёкла. Суперяхту могли видеть буквально все: она светилась очень ярко, ещё и освещая ночное небо.

Спасти 15 человек удалось благодаря своевременным оперативным действиям экипажа голландского судна, находившегося неподалёку. Капитан этого судна рассказал, как его лодка подвергалась сильным порывам ветра, а команде приходилось прилагать усилия, чтобы не столкнуться с находящимся неподалёку судну Bayesian.