Вода медленно уходит с главной площади затопленного Орска

Вода начала медленно убывать с главной площади частично затопленного Орска, где расположены автовокзал и административные здания, свидетельствуют видеокадры , снятые с квадрокоптера.

На кадрах видно, что площадь имени Гагарина все еще в воде, но начали появляться очертания дорожного полотна. По дороге едет спасательный транспорт с эвакуированными людьми на борту.

В центре площади подтопленными остаются памятник в виде самолета, посвященный авиаторам, арт-объект "Я люблю Орск". Также затоплены территории АЗС и административные здания. Под водой - и лесопарк вокруг площади.

Видеокадры свидетельствуют, что при выезде с площади к поселкам дорога уже почти без воды, по ней можно двигаться, но по обе стороны трассы одноэтажные дома полностью погружены в воду, видны только их крыши. Местами вода все еще переливается через дорогу.

Ранее в мэрии Орска сообщали, что уровень реки Урал в городе снижается и составляет 914 сантиметров. При этом критический уровень воды в Урале у Орска - 700 сантиметров.

Прорыв дамбы, которая защищала Орск от реки Урал, произошел 5 апреля. Началась массовая эвакуация людей из Старого города, где расположены несколько поселков, которые попали в зону затопления. По последним данным, в Орске подтоплены почти 7 тысяч жилых домов. Эвакуировано 2493 человека, в том числе 797 детей.

Мэр Орска Василий Козупица в начале апреля побывал на дамбе и заявил, что объект находится в удовлетворительном состоянии, без деформаций и просадок, угрозы затоплений поселков нет. По его словам, вода, местами присутствующая у тела гидротехнического сооружения, - нормальное явление. Мэр заявлял, что паводок этого года первая и серьезная проверка дамбы на прочность.

По факту прорыва дамбы в Орске следователи возбудили уголовные дела по статьям УК РФ "нарушение правил безопасности при ведении строительных и иных работ" и "халатность". В прокуратуре области заявляли, что прорыв дамбы произошел из-за того, что уполномоченными органами не были своевременно приняты меры по содержанию гидротехнического сооружения в надлежащем техническом состоянии.