АвтоВАЗ возобновил выпуск Lada Vesta с системой курсовой устойчивости

"АвтоВАЗ" возобновил производство автомобилей Lada Vesta с системой курсовой устойчивости ESC, также вернулись комплектации с боковыми подушками безопасности, датчиками дождя и света и появились принципиально новые функции, говорится в сообщении компании.

В "АвтоВАЗе" уточнили, что речь идет о системе ESC российской компании "Итэлма" (завод в Костроме).

Система курсовой устойчивости объединяет несколько функций, повышающих безопасность и комфорт управления. Это противозаносная система, противобуксовочная система, помощник при старте на уклоне, антиблокировочная система тормозов, а также включение аварийной сигнализации в случае экстренного торможения. ESC позволяет отключить часть функций нажатием кнопки, но при достижении скорости 57 км/час они вновь активируются автоматически, напомнили в компании.

В перечень возвращенных опций также вошли боковые подушки безопасности, трехступенчатый обогрев передних сидений, камера заднего вида с динамическими линиями траектории движения, электроскладывание зеркал, датчик дождя и света, функция отключения подушки безопасности переднего пассажира, задний подлокотник, передние электростеклоподъемники с режимом Auto. Кроме того, автомобили отличаются двухцветными литыми дисками диаметром 16 дюймов нового дизайна.

"Впервые в штатном исполнении на автомобилях Lada появились передние датчики парковки и система контроля слепых зон с индикацией в зеркалах заднего вида. Комплект светодиодной оптики Lada Vesta дополнили противотуманные фары – также светодиодные, и с функцией подсветки поворота… Lada Vesta стала еще более приспособленной к российскому климату: автомобиль получил обогреваемые форсунки омывателя лобового стекла", - добавил автопроизводитель.

О сроках начала продаж и ценах на обновлённые Lada Vesta в компании пообещали позднее объявить дополнительно.

"АвтоВАЗ" владеет производственными площадками в Тольятти и Ижевске. Сейчас в линейке Lada четыре семейства моделей: Vesta, Largus, Granta и Niva. Акционерный капитал компания не раскрывает, однако в середине мая 2022 года французский Renault передал свою долю в "АвтоВАЗе" (67,7%) в госсобственность РФ в лице ФГУП "НАМИ". Оставшимися 32,3% акций владел "Ростех", который также передал их весной 2023 года ФГУП "НАМИ".