В России начали продавать дешевый и надежный Volkswagen, который стоит дешевле «Лады»

Для сравнения, отечественный седан LADA Vesta не в самой богатой комплектации Life'24 с вариатором стоит дороже — 1 701 000 рублей. В топовой версии Techno с цифровой «приборкой» и самой совершенной в линейке LADA медиасистемой он и вовсе обойдется в 1 960 000 рублей.

За 1 615 000 рублей компания из Омска предлагает привезти новый Volkswagen Lavida XR в комплектации Outstanding New Edition, включающей в себя цифровую приборную панель, мульти-руль, медиасистему с сенсорным дисплеем, светодиодные ДХО с датчиком света, датчик дождя, электроподогрев боковых зеркал, а также лобового и заднего стекол, литые диски и широкий набор разных систем безопасности вроде ABS и EBD.

Кроме того, в этом исполнении есть электростеклоподъемники спереди и сзади, передний центральный подлокотник, фронтальные и передние боковые подушки безопасности, кондиционер и бортовой компьютер. Полноразмерного запасного колеса при этом нет — в случае «прокола» водитель может рассчитывать только на «докатку».

Во Владивостоке аналогичный седан могут привезти минимум за 1 668 000 рублей, в Казани — за 2 070 000 рублей, а в Краснодаре «четырехдверка» в той же комплектации Outstanding обойдется еще на 30 тыс. рублей дороже.

Технически все Volkswagen Lavida XR одинаковые. Они оснащены 1,5-литровым 110-сильным «атмосферником» серии EA211 — аналогичным тому двигателю объемом 1,6 литра, что ставился на выпускавшиеся в России модели Skoda и Volkswagen. Пару этому мотору составляет классический шестиступенчатый «автомат».

Ранее стало известно, что в России начали предлагать под заказ новые семиместные компактвэны Volkswagen Touran. Они официально продавались на нашем рынке до 2015 года, а теперь поставляются из-за границы по цене от 3 300 000 рублей.

Автор: Иван Бахарев