Почти каждая четвертая (23,8%) относительно свежая легковушка, сменившая владельца с начала года, имеет на капоте китайский шильдик. На втором месте по объему перепродаж на вторичном рынке среди автомобилей не старте пяти лет расположились отечественные марки с 21,9-процентной долей. Замкнули тройку лидеров японские бренды, на долю которых пришлось около 17,5% перепродаж. Еще 15% перерегистраций — это корейские марки, а 14,5% — немецкие.
«С каждым годом доля китайских моделей в структуре свежего «секонд-хенда» будет увеличиваться. А найти на «вторичке» достойный экземпляр японского, корейского или немецкого происхождения с небольшим пробегом будет все сложнее и сложнее», — отметил Сергей Целиков.
Лидером среди автобрендов по количеству проданных «свежих» легковых автомобилей остается российская LADA с долей на уровне 20,4%. Второе место у Toyota с 8,9% продаж. Далее следуют корейские Kia и Hyundai, на автомобили которых пришлось 8,2% и 6% сделок. Еще 5,4% проданных автомобилей с пробегом возрастом до пяти лет — это BMW.
Если же говорить о конкретных моделях, то самой продаваемой подержанной иномаркой не старше пяти лет по итогам первых десяти месяцев 2025 года стал седан Toyota Camry с 10 960 перерегистраций. Второе место занял городской кроссовер Haval Jolion с показателем 10 131 проданный экземпляр. Замкнул тройку лидеров Kia Rio, продажи которого на вторичном рынке составили 9926 единиц.
Автор: Алина Олешко
Обсудить