По его словам, в настоящее время прорабатывается идея о локализации данных, которые передаются за рубеж с транспортных средств. В перечень могут входить видеозаписи, геолокация, включая пользовательскую информацию, в том числе персональные данные, которые, как отметил Педанов, сейчас «спокойно уходят за рубеж».
Как уточнил представитель «ГЛОНАСС», совместно с Минпромторгом также обсуждаются возможные подходы к обработке таких данных, включая использование информации для выявления потенциальных угроз кибератак на автомобили. Он отметил, что в этой сфере Россия отстаёт от международных практик в реализации этого вопроса.
Ранее в «ГЛОНАСС» заявляли, что телематические сервисы, обеспечивающие дистанционное управление и сбор данных о работе автомобилей, являются одним из самых распространенных направлений кибератак. При этом, как подчеркивается, автовладельцы часто не осознают, что их машины подключены к сети, получают удаленные команды и обновляют программное обеспечение.
Автор: Андрей Сундуков
Обсудить